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【メッセージの編集】 スレッド : 『HLC純正スプールについて』
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おそらく、部品番号58番のクラッチリングのことを言われているんだと思いますが、その部品を61番のドラグホルダーが押すことによってドラグが強まる構造です。ベアリングがしっかり納まらないのもドラグホルダーとベアリングが干渉しないためのクリアランスだと思いますので、クラッチリングの寸法を詰めてしまうとスタードラグを締め込んでもドラグが締まらなかったり、ベアリングがドラグホルダーに直切押されて破損すると思われます。 クリアランスが過多に感じるのはスタードラグとエンジンプレートの接触を避けるためだと思いますので、その部品に手を加えるのはやめた方がいいかと思います。違う部品のことだったらすいません。
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