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【メッセージの編集】 スレッド : 『ダイワのリールってどうして飛距離が出るんでしょう?』
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何故かここでは謙虚さ消失しちゃうんですよね[:=] 自分より頭良い方が多いからかなゴメンね[:?] 中途半端な回答には続きがあるが、辻褄合わない解答に続きはなく自分で考えられる余地が残されていないから中途半端よりも難しくなる。 回転のみなら慣性モーメントで検索下さい。 スプールの回転に例えるなら等速直線運動よりもこちらが適切かと[:bulb] 理解出来れば説明不要、出来なければ説明無理。 詳しく僕も知らないし、僕よりも出来そーだし頑張って[:_] 逆に貴方みたいに学ある人の回答が聞きたかったんですよね[:_]参考になるので! 例えば、何故に等速直線運動なのか←スミマセン知らないんで[:_] 工業製品に纏わる精度などでエントリー、ハイエンドの差別化ははかれるよね。そこは慣性とかじゃなく意図的だから[:D]バラツキは除く、そこはCPKとかだから まさか!!結果こーなりましたから凄い方をハイエンドになハズがない!! ●さて本題[:bulb] 不思議に思っているのですが、TD-Zのスプールって指ではじいて回転させても、10秒ぐらいしか回りませんよね。 お店で比べてみたのですが、シマノのリールの方が指ではじいたときに回転する時間が長いと思います。 ⇒これには製品のバラツキがあります。生産数に対してn数を幾つ調査したかにもよりますが、ここは統計学じゃ製品は作れませんし管理出来ません。アンケートじゃないし(笑) 何気にコンク50とか3秒くらいで回転停止です。 ピッチング、遠投したときの飛距離が互角、あるいはTD-Zの方が飛ぶと言う意見があるのはどうしてなのでしょうか?やっぱりブレーキシステムの差なのでしょうか? ⇒遠心もマグも飛ぶけどサミングは必要だとすると・・・ 人により親指の感覚と制御、繊細さは異なるし、ブレーキの違いで特性カーブも変わるし人と機械のマッチングですかね? ブレーキシステムの差とも言えるでしょう!ゆえに答えが分かれる[:bulb] 以下、詳しい人におまかせ[:_]
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