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【メッセージの編集】 スレッド : 『F6−67Xかサイドワインダーの67XRどっちが・・・・・』
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F6-67Xは使用していました(G-AX)しアウトクロスは現在も使用しています。硬さは私自身感じたのはあまりかわりません。パワーはアウトクロスの方があると思います。カバーに関してはテーパーやジグ、テキサスの使用感から考えるとF6-67Xの方がいいと思いますが、ブランクのパワーのことを考えればアウトクロスの方がいいです。折れにくさは両方おったことがないので正確には言えませんがブランクの特性から考えるとアウトクロスの方がいいと思います。というのもアウトクロスのほうがカーボンの弾性が低いので。確かF6-67XはHt800以外は50tカーボンを使用したブランクでHt800のみ40tか45tカーボンを使用したブランク、アウトクロスは35tカーボンを使用したブランクだったと思うので。 まあどちらも変な使い方をしなければよほどのことがない限り折れることはないと思いますよ
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