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【メッセージの編集】 スレッド : 『黒ブレード考察』
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返信してくださったお二方ご意見ありがとうございます。 現段階でとりあえず言える黒ブレードの大きな特徴の一つは 「フラッシングが少ない(ゴールドorシルバー>黒)」 ということでしょうか。 そしてハンブンハンソクジグさんのご意見と 一般的な黒というカラーの捉え方から推察するに 「シルエットがクッキリ出る(黒>ゴールドorシルバー)」 という要素も大きな特徴の一つではないかと思われます。 これら二つの特徴を踏まえて私なりに考えた 黒ブレードがもたらす効能は (1)シルエットの濃さゆえフラッシングに頼らないアピールが可能 (2)黒ゆえ水質、光量を問わず使用でき万能性が高い (3)スレバスに強い(少なくともフラッシング嫌いになったバスに) といったところです。 もしこの効能が大方当たっているとなると 近年黒ブレードが増えてきていることになんとなく合点がいきます。 本来スピナベはバスに気づかせることが前提だと思いますが フラッシングというインパクトの強いアピール手段に 近年のバスは段々とスレてきており アピール力は維持したままフラッシングとは別のアピール方法を 模索した結果シルエットでアピールするという方法に 行き着いたのかもしれません。 また、水質や光量を問わない万能性を発揮する可能性も 黒ブレード増加に拍車をかけている要因ではないかと思います。 (ゴールドやシルバーは光量で効果にバラつきがある) これらは全て(1)(2)(3)で仮定した特徴が当たっていればの 話しですが・・・ しかしまとめているうちに幾つか疑問に思う点が出てきました。 ●フラッシングを好むバスには効くのか? ●果たして本当にアピール力は高いのか? ●ゴールドやシルバーの比べて低活性バスには効くのか? などです。 低活性バスに効くかどうかやフラッシングを好むバスに効くか どうかはそれがわかれば苦労しなさそうですが(苦笑) 特にアピール力は疑問です。 フラッシングに代わる程の力があるのかどうか。 場合によっては低アピールとなり あまり大場所向きではないという可能性も出てきそうです。 いずれにしても野池などには黒ブレードは 良さそうな気がします。 バイブレーションやクランクのサイレント仕様の スピナーベイト版といったところでしょうか。 私ごときではこれぐらいの考察が限界なので 皆さんの貴重なご意見を引き続きお待ちしております。
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