| 名前 |
コメント |
kj
ID:3VA8/nfY
2005/03/17 13:48
編集
|
Re :
いろいろ調べてきました。シェイカーの方が合っているみたいです。
後、デス（旧モデル）を５年使ってたように一本のロッドを長く使うのでウエダのロッドはその辺りはどうなんでしょうか？言い方を変えると
ウエダロッドの寿命は長いのですかね？
|
上田
ID:8T4EsLYE
2005/03/17 22:44
編集
|
Re :
UFMウエダのロッドはシーバスではメジャーなのにバスではあまり人気ないですね。どうしてなんですかねー・・・やはり性能云々よりデザインとかがバスでは重視されるんですかね？UFMウエダファンとしては残念です。
|
24時艱
ID:kAC6e.kk
2005/03/18 18:50
編集
|
Re :
kjさんへの解答です。
ウエダは高弾性カーボンロッドのなかでは寿命が長いほうです。
５年ほど使用しているモデルもありますが、多少のヌケは感じますが、当初のフィーリングはそれほど損なわれていません。
最近、ウエダは宣伝をほとんどしてませんからね。ここまでメディア主導になってしまうと、メディアに出ていないものには興味を持つ機会もなくなれば、知らないメーカー＝胡散臭い、とまで思う人もいるそうです。
|
ヒグモモ
ID:CEepQPKE
2005/07/13 14:02
編集
|
Re :
賞味期限切れてますか？（笑）失礼♪久しぶりに熱出して仕事休んでパソコンの前に座ったらオモシロイ話をしている方々がいらっしゃったので横入りします。
昔（２０年以上前）、初めて買ってもらった本格的なルアーロッドがウエダのスーパーパルサーでした。世はスミス全盛、則ヒロスケ全盛、ＴＲＧＣ（知ってる？）全盛、兄貴はいち早くスーパーストライカー（カー！）を手に入れたので、マネしたと言われるのがイヤでスーパーパルサーを買ってもらったのでした。良さなんて分かりません。でも思い出深いメーカー名であることは確かです。周りにもスーパーパルサー使ってる友だち多かったなあ。もう、オッサンの回想ですみませんねえ。関西在住です。当時は普通に見たけど、今は確かに見ませんねえ。オカッパリスピンってサオを中古屋で見つけて買ったんですヨ５０００円で♪まだ使ってないけど。
|
24時艱
ID:IKozK7wk
2005/07/13 23:38
編集
|
Re :
賞味期限切れてませんよ、私まだ30歳前です（笑）。なもんで、ヒグモモさんの話題に着いていけないのが、悔しかったり、嬉しかったり（ごめんなさい）します。私が初めて使ったウエダのロッドは、ウォーターモナークの60MLでした。青いEVAグリップに白のブランクと、現在のウエダでは考えられない、カラフルなロッドです。青いEVAは、今では水色とコゲ茶色の毒々しいマーブル模様になってますが、それでも現役です。握ってると汚いとこが隠れて、意外にキレイに見えます（笑）。
|
ヒグモモ
ID:JGUsTy92
2005/07/14 09:16
編集
|
Re :
そう！白いブランクですよ！うちのは赤いＥＶＡでしかもゴールドフレーム、中古屋ではズイールのカオリＳＰの林の中に１本だけ紛れ込んでたんです。「アマゾンにスピニングあったっけ？」って思いました。
見た目だけで一緒に並べられて、でも値札は明らかに差別されてて、なんか哀れに感じましてねえ、値段も値段やし買うとくか？って感じでした。まだ使ってないんですけどね半年以上たつのに……。
ま、現代のウエダのサオについては使用感その他何にも分かりませんので、ここは私が来るとこではなかったですかね。でも楽しく読んで妄想を膨らましてますよ。ＲＲとかルーミスとかと同様、ツウ好みの渋いサオってゆう認識はありますので、機会があって手に入れたらハマりそうな気はしますね。失礼しました。今日も仕事休みました。
|
このスレッドに返信する