ucchiy
ID:qUdvvmFM
2005/07/24 22:54
編集
|
Re :
ヘビーロッドには、シングルフットガイドか、ダブルフットガイドか、非常に難しい問題だと思います。
シングルフットガイドは、ダブルフットガイドに比べて軽量のため、感度を求める場合には先が軽いに越したことはありませんし、ロッドバランスも取りやすくなります。また、スレッドの幅がダブルフットに比べて狭いので、コーティング剤が少なくてすむので、やはり軽量化につながります。また、ロッドのベントカーブが綺麗に出やすく、ブランク性能を発揮しやすくなります。（ダブルフットを採用したロッドすべてが、ブランク性能を生かしきれていないというわけではありませんが…）
ただ、強度面で言えばダブルフットガイドの方が断然強くなります。シングルフットの場合は、抜けやガタツキと言ったトラブルが、ダブルフットと比べると起き易くなります。
ガイドの耐久性を取ってダブルフットにするか、ロッドの軽さやブランク性能を求めてシングルフットにするか、かなり難しい選択ではないかと思います。
これは僕の感覚ですが、ヘビーロッドにはダブルフットのほうが強度的に安心できますし、少々無理矢理なやりとりも安心して出来ると思います。
後ヘビーロッドでシングルフットにしてあるものには、いくつかのメーカーの考え方があると思います。
シングルフットガイドにすることで、軽量化をはかり感度アップを謳った商品。
シングルフットにすることで製作の手間を省き、コストダウンを目的としている。（ダブルフットの場合、スレッドを二回巻かなければいけないので、工程が増えます。）
ダブルフットに比べて値段が安いので、やはりコストダウンを目的にしている。
下の二つは、あまりメーカーにとっては表面に出てきて欲しくない部分ではないかと思います。
あまりメーカーに振り回されず、使用感を優先するべきではないかと思います。
参考程度に。長文失礼しました。
|
このスレッドに返信する