| 名前 |
コメント |
オルカ
2004/07/01 13:17
編集
|
[質問]:どちらにすべきか
MLアクションのロッドに付けるベイトリールの購入について悩んでいます。予算は一万円で、候補は中古のスコーピオン1000か中古の旧TD-Xです。軽いルアーを使いたいのですが、どちらが良いと思いますか？また、他にお勧めがあったらお願いします。
|
イコシゲ
2004/07/01 22:52
編集
|
遠心とマグ
軽い物。例えばプラグで７ｇ程度の物、ノーシンカーのファットヤマセンコーなら断然旧ＴＤ−Ｘです。ジグのスキッピングやピッチングにはスコ１０００です。これはミリオネアＣＶ−ＺとメタＭｇの比較です。また、キャスト時リップの抵抗を受けやすいミノーなんかもマグブレーキが扱いやすいですネ。逆にビッグベイトやスイムベイト、重いスピナベ、ラバジは遠心の方がトラブルが少ないです。理由はおそらく初速の違いかな？と思います。
|
オルカ
2004/07/01 23:33
編集
|
Re:
イコシゲさん、レスありがとうございます。
もう一つ聞きたいことがあるのですが、旧TD-XにTD-Zの黒いスプールを装着することは可能ですか？
|
オルカ
2004/07/02 18:53
編集
|
Re:
もう一つ質問なのですが、旧TD-Xのレフトはシマノなどのロッドに付けると使いにくいですか？
|
イコシゲ
2004/07/02 21:09
編集
|
スプール
ギガススプールの事ですね。装着はムリのようです。実際の重量差は1.5ｇほどです。下巻きにタコ糸を使用すると軽くなるので近い感覚が出せます。スプールの交換よりメンテの方が大事です。左巻きは使った事ないですが、レサトやスコーピオンにダイワのリールを付けていた事があり、不自由はありませんでした。１日だけ旧ＴＤ−Ｘを使用した事があったのを思い出しました。10ｇくらいのプラグ中心に使いましたがメタマグより飛んでました。会社の後輩に頼まれて全分解してオーバーホールした後にナラシに行った時の事です。
|
オルカ
2004/07/03 13:12
編集
|
Re:
イコシゲさん、またまたレスありがとうございます。最近、前記の２つのリール以外にTD-S(新旧問わず)、キャスプロも気になってきました。この二つリールはどうでしょうか？
|
イコシゲ
2004/07/03 21:50
編集
|
Re :
残念ながらキャスプロは使った事がありません。ＴＤ−Ｓは基本的な性能はＴＤ−Ｘなどと変わりませんが重量が上がります。また、ハンドルまわりのパーツもクオリティが下がります。ただ、何でもそうですが新しい物ほど性能は上がっており、新ＴＤ−Ｓなんかイイかも知れませんネ。
|
横槍御免
2004/07/03 23:22
編集
|
Re :
オルカさん
旧TD-XですがマグフォースＶのモデルでしたらTD-Zのギガススプールは搭載可能です､ただしベアリングを交換（Xに付いているもの）しなければなりません。
当然他のタイプＲ、ディープスプール、ＺＰＩ、ito等全てベアリングを換えればば搭載可能です｡
|
オルカ
2004/07/04 00:04
編集
|
Re:
イコシゲさん、横槍御免さん、レスありがとうございます。
横槍御免さん>ベアリング交換について詳しく教えてもらえませんか？
|
横槍御免
2004/07/04 20:39
編集
|
Re :
かまいませんよ！
私にわかる事でしたらお答えします｡
|
このスレッドに返信する