| 名前 |
コメント |
左京
2004/09/28 18:36
編集
|
[質問]:ブレーキ
長年、愛用してきたアンタレスなんですが、メカニカルブレーキの効きが悪くて困っています。ＳＶＳ調整で開くフタを思いっきり締めないと効かない感じです。説明書で指定されている所意外はオイルを注していないのでオイルで滑ってしまっているワケではないようなのですが。
やっぱり各所ヘタってきてるのでしょうか。同様の症状が出た方いませんか？オーバーホールに出せば直るのでしょうか？ハンドルもグリップの片方が壊れているのでハンドルも交換となると結構お金がかかってしまいます。オーバーホールするよりスコーピオンＭｇあたりを買った方がいいような気もします。アンタレスからスコーピオンＭｇでは物足りないでしょうか？
|
麒麟
2004/09/28 18:49
編集
|
Re:
アンタレスからスコマグはある程度割り切って使うならいいのですが
やっぱり後々不満が出てくると思います
一度OHに出してみたらどうでしょうか？
修理代が掛かるなら連絡貰えるように伝えておけば良いと思います
|
サクラ・バス
2004/09/28 20:21
編集
|
Re :
基本的にシマノのOHは、内部清掃とグリスアップの基本的OHしかいたしません。その上でシマノさんの方で交換した方がいいものをリストアップして連絡してくれます。その料金などを確認した上で、OHのみなのか、部品交換するのかを再度連絡して決められるようなシステムになっています。そのためOHのみでは3000円ぐらいで済みます。自分はメインギアを交換したため9000円かかりました。一度OHに出してみてからご判断なされた方がいいのではないでしょうか。
|
鬼のボンバー
2004/09/28 22:02
編集
|
Re:
キャスコンのキャップの中にあるスプール軸を受けるプレートを交換されてはどうでっしゃろ？
|
嘉峨傘懺
2004/09/28 23:07
編集
|
Re :
僕も鬼のボンバーさんと同じ意見です。アンタレスはこのプレートの消耗が激しいので家に3枚ぐらい予備があります。へこんでいれば裏表を逆にして使えますが、そのうちへこんでくるので裏表を変えるときぐらいには注文したほうがいいです。
|
左京
2004/09/29 18:49
編集
|
Re :
みなさん、ありがとうございます。嘉峨傘懺さん、鬼のボンバーさん、キャスコンのキャップの中のプレート（スプールドラグ座金？）はどうやって外すのでしょうか？ （＾＾；
ＯＨに出す方向で考えているのですが、ハンドルはハンドル一体なんでしょうかね？ベアリング入ってるはグリップのほうだからハンドル自体なら少しは安そう・・・。後、やっぱＡ−ＲＢに変えるように勧められますかね、Ａ−ＲＢってそんなにいいんでしょうか？
|
嘉峨傘懺
2004/09/29 20:30
編集
|
Re :
僕は全部変えましたが控えのベアリングもかなりあります。アンタレスはイロイロいじったので、分解も組み立ても慣れておりいろんなベアリングを持っているのでそれぞれ性能は変わりますが、A-RBは海水に強いですが、回転は・・・普通だと思います。
座金ですが、僕のはちょこっと改造してすぐに取れるようにしてあります。多分ノーマルでは・・・どうするんでしょ？キャスコンごと帰ることになるのかな？僕はアンタレスのパーツリストの21,7,8,22,23,24,21,20,19をすべてはずし、メタMgの座金に当たるパーツを入れてあります。クリック音はないですが、交換しやすいです。ハンドル自体は安いと思いますよ。
|
左京
2004/09/29 23:21
編集
|
Re :
嘉峨傘懺さん、いつもありがとうございます。ノーマルでは座金は外せそうもないです。ＯＨに出す時ってリール本体以外にいるんでしょうか？過去に水没してるし、キャスコン、ハンドル・・・。う〜ん、高くなりそう。ハンドル変えるならロングの方がいいんですが、そんなのって聞いてくれますかね。今の私のアンタレスよりスコＭｇの方がスペック上かも（一応、ラドが５０ｍぐらいは飛びます）。
|
奨です
2004/09/30 11:52
編集
|
Re :
嘉峨傘懺か名前を変えました。ヨロシクm(_ _)m
僕も部品を変えないといくら耐久性があっても3年ぐらい使ってればヘたれてくる部品もあります。僕は買い換えることはほとんどしないので、ボディも変えたことあるし、ギアもチョコチョコ変えてます。僕は性能よりも愛着を優先しますので、新品に買い換えることはしません。僕は中古ショップで5000円ぐらいでアンタレスが売っている事があるのでそれを買ってパーツ取りをします。確かにボディがキズだらけとか巻き心地変とかでも中を見れば使えるパーツも多いです。しかもパーツを集めているうちにアンタレス一つ組めるぐらいまでなっちゃいましたからね^^;かなりいろんな部分を交換するなら中古で安くなりやすいキズが多いリールを見て交換するのも一つの手だと思いますよ。ロングにするなら２か５がいいですね。僕的にはノーマルを持っていれば５の中古がいいと思います。ロングハンドルをローギアにもできますからね。
|
左京
2004/09/30 19:14
編集
|
Re :
嘉峨傘懺さん⇒奨です さん、ありがとうございます。私は早く巻き過ぎる傾向があるので、アンタレス５の方がいいかも。でも当時は５は無かったですからねェ。アルファスを使い始めてから、重さ、クラッチ位置以外にも違和感を感じてたんですが、それがハンドルの長さでしたのでロングハンドルがいいな〜と。他の方の話を聞くと全く部品交換無し、ＯＨゼロでよく６年もったって感じですね。まだシーズン中ですが、アルファスがメインになってしまっているので、ＯＨに出そうと思います。戻ってきたら、晩秋ジグ打ち特訓ですね。
|
このスレッドに返信する