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コメント |
マルデ
対象釣り歴:3年以上
ID:OmBftfEw
2012/05/11 09:32
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[質問]:シマノのベイトリールのＰＥ使用について
現在シマノの１０ カルカッタＤＣ１０１とメタマグＤＣに
パワープロの１，５号を巻いてカルカッタでは海サクラを
メタマグではロックフィッシュをメインに使用しています
やはりレベルワインドがＰＥ対応でないせいかフルキャストを
繰り返すと食い込みが原因とみられるバックラが起き
キャスト切れがおきてしまいます
そこでタックルインプレのアルデバランＭＧの書き込みに
ダイワのハイスピードレベルワイインドのウォームシャフトを
加工、流用して取り付けていると書き込みをみつけたのですが
（つかぴょんさん）もし具体的に知っている方が
いらっしゃいましたらおしえていただけませんでしょうか？
ある程度なら（家庭用ドリル、ルーターなどでできる範囲）
加工も大丈夫です
よろしくおねがいします
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つかぴょん
対象釣り歴:15年以上
ID:.Xq2.22U
2012/05/13 15:24
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レベルワインド流用について
こんにちは、マルデさん
レベルワインド流用についてですが当方文章で説明が下手なので
上手に伝えれるか不安ですが説明します。
あとこれの流用加工を最近したことがないので、くわしい手順や加工寸法がわかりませんがそこはご了承ください。
工具はリューターと電ドリとノギスがあればいけると思います。
まずＰＸ６８のウォームシャフトを購入してもらい、（１５００円ぐらい）シマノと違いクロスギアとシャフトがカシメて固定してあるため、リューターでカシメ部を削り、※クロスギアは使用しませんので神経質にならずガンガン削ってください。それでクロスギアとシャフトをばらして、シマノのシャフトエンド（Ｅ形止めリング部）とＰＸ６８シャフトエンド径が異なっているので、シマノが細くＰＸ６８シャフト径が大きいのでをシマノ径をノギスで測り合わせて削って加工してください。
そうするとＥ形止めリングを止める溝が薄くor無くなります。
次にシマノクロスギア（５００円）の組み付けになります。ここから寸法決めを間違うと失敗につながるため気をつけて作業してください。
失敗内容
(1) レベルワインド中央に対して左右の移動距離に差が出来てスプールへのライン巻き取りが左右のどちらかに偏ります
(2) 寸法が狭く取るとギア動作に抵抗が出来てします。逆に大きくとるとガタ大きなりますですが後者は多少シムで調整可能です
では２本のシャフトを準備してシマノシャフトのグロスギア側にレベルワインド移動のためのらせん状の溝の端とクロスギアまでの寸法を確認してその寸法をＰＸシャフトにケガキます。
ＰＸシャフトをシマノクロスギアが取り付けれるように径を細く削り加工してシマノギア固定がＴ型ですので先端部を少し大き目にしといて万力などで少しつぶします。クロスギアとシャフト仮合わせしてギアから突き出したシャフトをカットしてしっかり位置確認してエキポシで固定してください。このとき各センター位置が出ているか確認してください。多少のズレだと固着するまで時間が有るとおもいますので修正してください。削り加工がバッチリだとこの気遣いはいらないとおもいますが、、、
クロスギア固定後Ｅ形止めリングの溝加工です。一度リールに組込んでもらい、リング固定無しなので手やテープ等で保持してレベルワインドの動作確認や左右に振れが無いか確認してください。
良ければシャフトエンド部にＥ形止めリング固定位置を少しほんの少しガタあるくらいで（０．２ｍｍ）ケガキを入れます。注）この時あまりきつくしてしまうと動作に抵抗が出来てしまいます。
リールから一度取り外してＥ形止めリング溝をリューターや組三角ヤスリ等で加工してください。
リールに組み込んで動作確認してガタが大きかったらシムを入れて調整してください
これで終了です。かんばってください。
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マルデ
対象釣り歴:3年以上
ID:XFbde0XQ
2012/05/13 23:36
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つかぴょんさん
ご回答ありがとうございます（＾＾）
このような内容ですのでつかぴょんさんが見ていてくれれば
・・・・と淡い期待していましたがうれしいです
ですがなかなかハードル高そうですね〜（汗）
精度も求められそうなかんじですね
まちがいなくいままでで一番の加工になるなこれは・・・うん
ハイスピード化でPEの食い込みなどは
だいぶ軽減されますでしょうか？
カルコンでも最初はいいのですが一回でもバックラしたあとは
きちんとサミングしていてもガッツという衝撃と共に
大バックラです
修復ほぼ不可なやつ・・・
PEのダイレクトな感度、細いとでも強度があるので
やめられずにいます
ちなみにメタマグで２．２５号でやっていたときはそれほど
バックラなかったような気が・・・
細いと食い込みやすいんでしょうね
しかし１０１dcですと2号は８０mくらいしかまけない（？？）
ようで海さくらにはすこしキャパがたりないです
キャスティングをふわっとなげたりしていたのですが
どうしてもすっきりせずストレスです
なんとか加工成功させたいなあ
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つかぴょん
対象釣り歴:15年以上
ID:nGYZNacE
2012/05/15 11:39
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Re :
こんにちはマルデさん
この流用をしてＰＥの食い込みとありますが、
購入後すぐに２台共にあまり使用せず流用加工
したため効果はいまいちわかりませんが、
アルデは食い込みは一度も発生したことがありません。
ただメタマグは改造前に琵琶湖にてへビキャロ（1オンス）
やってた時、食い込みによる？バックラしてラインブレイク
したことが１度ありました。
ですが改造後は発生していません。
あとアルファスitoを所有していまして、
おもにクランキングでＰＥ１、２号を巻いて使用していまし
たが、よくマルデさんみたいな現象が良く起きていました。
それでＰＸ６８発売後、すぐにハイスピードレベルワインド
を取り寄せて交換したら激減しました。
それで自分がベイトはＰＥしか使用しないため、
シマノリールにも流用できないかな？とのことで
２台に改造をしました。
ただ超重いルアーや引き抵抗が大きいルアーや
ブレーキセッティングが決まってない（攻めすぎ？）
場合だとこのような現象が起きるのかな？と思います。
ちなみに加工ですが精度はあんま気にしなくても良いかもです
ダイワみたいにベアリング支持していないので、、、
がんばってトライしてみてぐださい！
意外と簡単ですよ。
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マルデ
対象釣り歴:3年以上
ID:WPv8fguc
2012/05/18 23:39
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Re :
つかぴょんさん
ちなみにリョウガとかのウォームシャフトでは
どうなのでしょうか？
クロスギアが別になっているようですが
サイズとかちがいますかね？
またカルコンは１０１ｄｃとそのほかのではシャフト径
ちがったりしないでしょうか？
もしわかるようでしたらおしえてください
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