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コメント |
hes
対象釣り歴:10年以上
ID:DuFciBU6
2013/04/07 20:02
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[質問]:分解の仕方を教えてください。
脱脂とギアの交換をしたいと思います。ハンドル側が分解できません。シャフト（マイナスの）の外れないねじは緩めました。プラスねじ2本はずしまして、あけようとしても数ｍｍは開くのですが、そこからは無理です。どうしたら開くのでしょうか？力技で何とかなるのでしょうか？あとスタードラグのはずし方も教えていただけますと、大変助かります。
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レボマニア
対象釣り歴:3年以上
ID:fCDI2w8U
2013/04/08 00:17
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Re :
まずサイドプレートとスプールを外して、ハンドルナットリテーナ、ハンドルナットを外せばハンドル、スタードラグも外せます。次に外側のネジ二本と内側のネジを外せば開きます。
ハンドルナットやスタードラグは、右ハンドルなら左回し、左ハンドルなら右回しで外れます。
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hes
対象釣り歴:10年以上
ID:/Z9PXcX2
2013/04/09 23:29
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ありがとうございます。
スタードラグをはずしたら分解できました。無理やりひっぱっても外れないわけですね・・・。
おすすめのチューンなどあればご教授願います。とりあえずスプール受けのベアリングをヘッジホッグに交換。ネオジムは2ｍｍ5個に交換。後々ＭＧＸ用のメインギア+ピニオンを交換で軽量化予定です。
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レボマニア
対象釣り歴:3年以上
ID:IihtJcV.
2013/04/11 20:10
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Re :
ベアリング、スプール交換とマグチューンで十分良くなります。
ブラックレーシングのオープンベアリングは両面シールド無しで安くてイイです。（ステンレスですけどよく回ります）
アブのスーパーシャロースプールかアベイルのマイクロキャストスプールを入れてマグチューンすれば2g以下も飛びます。
ネオジムを厚くするとスプールに接触することがあるので、ネオジムを2、3個増やすといいですよ。
それとカーボンハンドルがいいと思います。
ヘッジホッグのカラーパーツはやめた方がいいと思います。
イクサパーツの方が評判いいみたいです。
エリートIBの書き込みにあるようなカーボンパーツを使えば更に軽くなりますよ。
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hes
対象釣り歴:10年以上
ID:Oy.vQcx6
2013/04/12 12:12
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ありがとうございます。
レボマニアさん。ありがとうございます。いろいろいじくってみます。とりあえず、メインギアとピニオンを変えてみようと思います。が、なんと！メインギアが3ヶ月以上待ちらしいです。。。
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