impre.net

 | コミュニティ | トップに戻る |

このスレッドに返信する
impre.netコミュニティ ≫ ヴェローチェ GLVC-65MG ≫ アイテム : ヴェローチェ GLVC-65MG
12 3 4
  全 4 ページ
名前 コメント
●○
ID:GTx5A.bc

2005/12/27 14:28

編集
 Re :
↑
まさか、テスターがここに書き込むことは、
無いでしょう。ということは･･･???

シオン
ID:EkOGFSVw

2005/12/30 10:11

編集
 Re:
ユーザーにより削除されました。
削除日時： 2005-12-30 10:11:51


かで
ID:0Sj2Dkw2

2005/12/27 15:49

編集
 Re :
シオンさんすごい人だったんですね。ちょっと気になったのですが、６１０ＭＧが６４ＭＧよりクランクに向いているのは何故でしょうか？

チャリ
ID:qpdykGUU

2005/12/27 16:55

編集
 Re:
中、高校生でもテスターになれるんですね！

シオン
ID:rcPAmimg

2005/12/27 17:26

編集
 Re:
すいません、実は私はいいおっさんだったりします＾＾；

長竿の利点はニーリング等に見られる潜行深度の調整や、実際に引いているルアーのコース変更に便利です。また、おかっぱりでは足下までしっかりと泳がすことができます。

特に一定の層しかトレースできないクランクベイトに於いて、その意義を発揮できるでしょう。

かで
ID:GcWjzmqM

2005/12/27 17:31

編集
 Re :
大変参考になります。ありがとうございます。

かで
ID:pmM0j1CE

2005/12/29 21:16

編集
 Re :
巻物用に散々迷った挙句(脳内で)にヴィゴ６６Ｍを買ってしまいました。で、これは巻物にはあまり・・・
結構硬いですね。というか曲がったときブランクに糸が擦れるし・・・。ヴェトロ６４ＭＧが足高フットを採用している理由が分かりました。とりあえずスパイラルガイドの６１０ＭＧを買ってみます。

ペロ
ID:c8T.FFoo

2005/12/29 22:19

編集
 Re:
かでさんは複数いますね。

シオン
ID:EkOGFSVw

2005/12/30 10:12

編集
 Re:
↑ＩＤ見たんですね(笑)

６１０ＭＧでバイブやスピナーベイトの釣りをするとき、ガイドに対してブランクスの力の分散が激しいのでかなりの力でフッキングしないと針掛かりしません。フックサイズダウンやトレーラーフックの着用は必須です。
また、動作がワンテンポ遅れがちなので、フロロなどの高感度のラインを合わせ、ギア比の高いリールを使うことを推奨します。

デメリットってこういう事なのかな？

かで
ID:x0pt8MgA

2005/12/30 10:33

編集
 Re :
あれ？かでは私しかいないはずですよ？日付変わればＩＤ変わるはずだったような・・・。

それで、バイブやスピナベは６１０ＭＧ以外でやるようにします・・。
クランク専用にします。でもヴィゴ６６Ｍ曲がったときにラインがブランクにあたってる・・・・。これは設計ミスですかシオンさん！？
12 3 4
  全 4 ページ
このスレッドに返信する

Powered by F-board Ver0.3

Copyright(C) 1999-2024 花鳥風月, All rights reserved.