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メタニウムXT(AR-B/ガンメタ)
≫ アイテム : メタニウムXT(AR-B/ガンメタ)
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名前
コメント
猪木 タッキー
対象釣り歴:10年以上
ID:Qpy5CwRw
2007/07/04 02:42
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いや自分流です
スプールエッジに、薄くつけて、摩擦抵抗おさえるつもりで。わたしは、ブレーキの利きがどうこうと知らないほうですが、飛びを重点にしてます。
アナコンダ
対象釣り歴:20年以上
ID:tPCBUGqI
2007/07/04 02:54
編集
Re:
なるほど！
スプールエッジですか！
それは、盲点でしたf^_^;
早速、「まねしんぼ」させていただきます(^-^)
回答ありがとうございます！
<（__）>
偽善者
対象釣り歴:30年以上
ID:SduA6Mo6
2007/07/04 08:40
編集
すいません．．．
俺にはちょっと理解できないんですが、オイル等を塗って摩擦抵抗を減らすには、まず、接触部分が必要なのでは？。
接触部分の摩擦を減らすためにオイル等を塗るわけで、スプールエッジですと、フレームにはまず接触していないはずですので、オイルを塗ってもまったく変化はないはずですけど。
スプールエッジって部分の解釈が違うのかなぁ。
猪木
対象釣り歴:10年以上
ID:Qpy5CwRw
2007/07/04 08:54
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それは
スプールの表側とボデイのスプール枠フレームに薄くです。ｚにもそうしてましたけど。単純にすべりがよくなると思ってしてます。
カマ
対象釣り歴:1年未満
ID:qyCqxlcA
2007/07/04 10:25
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Re :
偽善者さんと同じく理解できませんでした。
スプールの表側とボデイのスプール枠フレームは何かに接触してるのですか？
単純に、どこの滑りが良くなると思ってしてたのですか
空気との摩擦をオイルで・・・
？
偽善者
対象釣り歴:30年以上
ID:SduA6Mo6
2007/07/04 11:10
編集
そういえば．．．
俺はスレ主さんの質問に答えてなかったっす。ぺこ <(＿ ＿)>
メインで使うハードルアーは、Ｄゾーンフライ、ＴＤバイブ等です。
ブレーキは、だいたい３〜４個をオンにします。
物によって、さらに１個オンオフするくらいかな。
メカニカルは基本的にゆるゆる。
それでバックラッシュするようなら、メカニカルで調整って感じです。
飛距離を伸ばすためにピーキーなセッティングにするより、キャストは楽にしたいんで、他の人に比べるとややＳＶＳはかけ気味かも。
ノーサミングで、着水と同時にスプールを抑えるって感じでバックラッシュしないようにしてます。
2758
対象釣り歴:10年以上
ID:4tQNkZ.6
2007/07/04 19:32
編集
Re:
エッジにオイルって…釣りでしょ？
まさか本気でそんなことする馬鹿居る訳ないよ。
全く意味が無いどころか逆効果だし。
特にシマノみたいな低クリアランスで造られてるリールにそんなことするのは…
そういえば俺もスレ主さんの質問に答えてなかったな。
ブレーキ１個でスピナベ投げられるって言うのはキャストコントロールが完璧かリールの整備不良かどっちかだと思いますよ。
不安なら一度ＯＨに出してみては。
猪木
対象釣り歴:10年以上
ID:5nH3tnvc
2007/07/07 03:31
編集
心配もかねて
すべりをよくしておいたほうが、スプール取り外した時とか傷つきにくいんじゃないかな。あれだけ狭く、エッジ薄いとこわいし、傷とかついたりしませんか？
センコ
対象釣り歴:5年以上
ID:WGbESS9Y
2007/07/11 23:53
編集
コンクエのブレーキ
釣りになかなかいけなかったので報告が遅れました。
結果的に私がやったことは
■ブレーキの壁をｵｲﾙで掃除
目だった汚れはありませんでしたが買ってから一度も
手を加えてなかったのでトライしました。
オイルを塗って綿棒で綺麗にふき取る掃除。
摩擦は減ったと思われます。
■コンクエの水色ブレーキ
コンクエの水色のブレーキのツバの部分をハサミで綺麗に
切り取り、１個だけメタに装着。
ツバを切り取ったので常にブレーキオンの状態です。
3/8オンスのラバジなどこのブレーキだけで
気持ちよく飛んでいきます。
飛距離も多少のびてるような気がしています。
使い心地がよかったので気に入ってます。
だたし水色はつねにオンになってしまうので
クリア１個のみという設定が出来ないのが欠点です。
猪木
対象釣り歴:10年以上
ID:eMvm1A.c
2007/07/17 19:00
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ところで
なんで、ガンメタからコンクに話変わるの？
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猪木 タッキー
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