| 佐野さん |
ダイハツ ウエイクGターボ |
| 30年以上 | 2019/05/02 |
| ■■■□□ | ★★★★ |
|
おかっぱりで家から琵琶湖へ。
現地でも「足」&「釣具部屋」です。
転職前は通勤にも活躍していました。 |
|
室内の高さ。ロッドホルダーにロッドセット状態で伸びできる。
床下収納に長靴&道具を収納。
おかっぱり一式積み込んでも十分快適な広さ
平地なら充分な加速力
結構便利なシート下の収納 |
|
山越えの坂道でのパワー不足。
ボディ一部樹脂が多く割れやすい。
足回り硬めなので前はともかく後部座席は乗り心地微妙。
エンジンが静かな分、他のノイズが気になる。特に振動音。
クルコンあれば良かったんですが……。 |
|
パワー不足を除けば運転も楽で広々。快適なタックルボックスです。
2017/12/24更新→カーナビやらスピーカーやら好みにカスタムして内装は満足。快適ですが走行距離が四万キロ超えた辺りから何と無くエンジンや下回りからノイズというか異音。そのまま使っていますが、どうなんですかね。15万キロまでは乗り続けられたらいいんですが。
2018/02/01更新→車体後ろから異音。ディーラーにて見てもらいマフラー
固定部品からの音。油を注してもらい一旦良くなったのですが再度異音。
部品交換で完了しました。部品代約1300円だけと大変良心的。有り難かったです。
…………次はラジアルタイヤがそろそろ寿命なのでそちらを探します。
2019/05/02更新→転職を機に通勤には自転車を使うようになり
基本休日しか使いませんが四年で7万キロ超え。今年年末に車検ですが
まだまだ頑張ってもらいます。ターボ付いても非力なので
遠征には二人乗りでギリギリ。でも運転しやすくて
いい車です。 |
