| Avenger_さん | STEEZ A TW  | | 25年以上 | 2021/05/05 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| 1012G1スプールを入れてバーサタイルに | |
○巻き感が軽い!(良い意味でスカスカ!!)
○何とか納得できる価格
○渋い色味(21ジリオンは色味が嫌でこちらを購入)
○スプールを交換して遊べる
○軽すぎない程よい軽さ | |
○問題ないのでしょうがフレームの最薄部(セットプレート側下部)が見た目に心許なく、何となく怖い
○もう慣れましたが長めのハンドル。バス釣りは85mmがベスト
○もう慣れましたがグリップの見た目 | |
突出して良い部分というのは無いのですが、全てにおいて平均点以上・高得点なリール。
懐に余裕があればバスのベイトはすべてこのリールに入れ替えたい。
頑張ってあと1台はSVブースト仕様にして導入しようと思っています。
1012G1スプールを入れましたが、飛距離はノーマル1016G1と同じか、ルアーによってはノーマルスプールに多少劣ります。軽めのルアーのキャスティングコントロールは楽になった印象ですが、ノーマルでも十分です。
※1012の赤スプールのほうが重い分飛距離が出るかもしれません。 |
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| KittyGuy Angler Geki Yoshidaさん | | STEEZ A TW | | 30年以上 | 2020/03/07 | | ■■■■■ | ★★★★★ | |
| ベイトフィネス、90m超のヘビキャロ、2oz以上のビッグベイト以外のすべて | |
汎用性の高さ
ダイワの中では剛性が高く、パーミングしやすいためリーリング中の感度も良好
マグフォースZのため遠投が気持ちいい | |
特にない
強いて言うならダイワらしいキャストフィール | |
| ヘビキャロ遠投はアンタレスDC MD、ビッグベイトはジリオンTW HLC、ベイトフィネスはアルファスKTF、オールラウンドにメタニウムMGL、メタニウムDC、レボエリートKTFを使用していたが、評判がいいので試しに使ってみた。軽量ルアーはメタニウムMGLのほうが使いやすいが、それ以外はSTEEZ A TWで何でもいける。これはマジでオススメですわ。使ったことないくせに酷評している輩はスルーでOKですわ。バカはスルーしとくに限る。 |
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| ↓こいつダイワ厨の自演wwさん | | STEEZ A TW | | 30年以上 | 2020/03/04 | | □□□□□ | ★ | |
使わねーよこんなゴミリールwww
使う価値ねーわwww | |
| ねーよこんな金属ゴミwww | |
| むしろ気に入らない点しかないわカスwww | |
↓はダイワ厨のなりすましかスパイ
シマノが全てにおいて優れてるのは厳然たる事実
こいつの個人情報晒した上でヤクザに話付けてやるよwww
生きて東京オリンピック見られないかもなwww中止にならなければの話だがwww |
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| シマノユーザーさん | | STEEZ A TW | | 30年以上 | 2020/03/03 | | ■■■□□ | ★★★★★ | |
| オールラウンドに使用 | |
シマノにない使い心地、安定感、操作性、扱いやすさ。
メカ的な剛性感はシマノにあってダイワにないが、別に普通にバス釣りするのには全然問題ない。コンパクトなアルミボディでこの剛性感はナイス。
飛距離もダイワは飛ばないと聞くが全然そんなことはない。
確かにSVSのような無重力はないが普通に安定して遠投できる。 | |
SVS遠心ブレーキとDCに慣れてるんで、はじめはキャスト時に違和感があった。慣れたら問題ない。むしろ使いやすいし、設定がすごく楽。
シマノリールよりビジュアルが散らかってる。でも別に気にならない。 | |
私はシマノユーザーだが、このリールはよくできていると思う。何かを犠牲にして突出した才能を有するというより、全般に平均点以上を狙ったリール。どうあがいても最長飛距離はアンタレスには敵わない。それでいい。
シマノユーザーはどうも自分のリールに誇りを持っているのか、他社製品を罵倒するやつが多い。元祖ピチピチ短パンの釣具屋の親父も何なんだ。バス釣りを牽引してきた生きる伝説は尊敬するが、あの親父の自社製品に対する過大広告はよろしくない。ここのインプレはメーカーの罵倒する低脳どもをよく見かけるが、よう個人の価値観だし、万人受けするものなんかない。 |
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| hasepoohさん | | STEEZ A TW | | 25年以上 | 2019/12/25 | | ■□□□□ | ★★★★★ | |
| 打ち巻き全般 | |
| 剛性と耐久性、いちばんは巻き感度。 | |
| もう少し軽い方が良いが優れた面が犠牲になるなら良しとします。 | |
セミオーダーで6.3/7.1/8.1の3台使用していますが現時点で本当に満足できるリールだと思う、使うと分かるが巻き感度と質感が素晴らしいです。
34ミリスプールを1012MAG、1012SV、 KTFフィネス、NEO、ZPIなどローテーションして楽しんでいます。 |
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| テリーマンさん | | STEEZ A TW | | 15年以上 | 2019/12/18 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
セミオーダーしました。
ギヤ比6.3
左巻き
85mmカーボンハンドル
1012G1ジュラルミンスプール
ラインは様子見でフロロ14lb使用
何でもできる用に。 | |
Aの剛性感。ザイオンボディーが悪い訳ではないが安心感がある。
SVと違い気持ち良く飛んで行くし撃てる。特に1012G1スプールは最高。
セミオーダーなのである程度好きな仕様にでき後から弄るよりもパーツが無駄になりにくく安く済む。メンテナンスのサポートもしっかりしている。 | |
最初から好きな仕様にしてるのであるわけがないです。
塗装が弱いという意見が多いようですがキズが付くのがイヤなら使わなければ良いだけの話で使えばキズが付くのは当たり前です。塗装がよわいからって性能には影響しませんし。
12月18日追記
やっぱりゼロアジャスターはいらないです。アジャスターが動かないかと思ったらSV LIGHT LTD-TNみたいに締め込みが徐々に緩くなる。どうせならジリオンSV TWみたいにクリック付きのメカニカルにして欲しい。 | |
| 用途が定まっている方はセミオーダーにした方が後から弄るよりも安く抑えられるし良いと思います。 |
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| Qwertyuiopさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2019/03/31 | | ■■■■■ | ★★★★★ | |
| ・GT-R ウルトラ16ポンド100m巻いてMHの竿でなんでも。 | |
・巻き感度
・飛距離
・巻き心地
・デザイン、パーミングのし易さ
・ルアーウェイトの許容範囲
・スプールの互換性
・ブレーキ調整が容易
・SV TWのような失速感はなく、後半までかっ飛ぶマグフォースZ | |
・クラッチ返りが起こりやすい個体がある
・塗装の弱さ
・レベルワインドの剛性感 | |
・シマノ一筋の人に使って欲しい。
・アンタレス、カルコンほどの剛性感はないが、メタニウムmglと比べると剛性、飛距離、巻き心地、共に全て超えており、スキッピングなどのテクニカルキャストも圧倒的にやりやすい。
・SVスプールほどではないが、トラブルレス性能はとても高く、DC同等かそれ以上のものだと感じる。
・現在出ているベイトリール の中では最高の出来だと感じた。 |
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| ステーサーさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2018/12/04 | | ■□□□□ | ★★★ | |
| バス釣りで5機使用 ギヤ比6.3 7.1 のみ | |
パーミングがしっくりくる
軽すぎず重すぎず | |
ダイワのハンドルは華奢すぎる
スプールはzpiに全部交換 | |
安いしこれでいいんじゃね?てレベル
ビッグベイトとフィネス 以外での使用には丁度いい |
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| 釣りキチguyさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2018/11/20 | | ■□□□□ | ★★★★★ | |
各ギア比を用途問わず。
KTFスプールを入れてのベイトフィネス-ノーマルでタイラバまで。 | |
剛性と軽さのバランス。
汎用性。
ハンドルノブ形状。 | |
いらない技術を無理矢理突っ込んで無駄に価格をつり上げている部分(具体的に言うとマグシールドとゼロアジャスター)。
そのくせハンドルノブは1BB…。 | |
アンタレスやZみたいに究極の飛距離を求めた訳でもない、コンクエストやリョウガみたいに究極の強度を求めた訳でもない、専用機みたいにフィネス性がある訳でもない。
とにかく『普通』、オールラウンドとかバーサタイルではなく、『普通』。
『普通』を徹底的に突き詰めた、究極の『普通のリール』だと思う。
最近、何かに特化したリールばかりで少し食傷気味だったけど、久々にスッキリするリールに出会えた。 |
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| まかろんさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2018/11/11 | | ■■■□□ | ★★★★★ | |
ギヤ比6.3を大遠投とフィネス以外の琵琶湖オカッパリ全般。
現在はノーマルスプールで使用。 | |
フルキャストしてもバックラッシュなしで抜群の飛距離。
キャスト途中でバックラッシュしかけても勝手に収束していく。
剛性が高い。あくまで個人的なフィーリングではあるが, 以前のザイオン製のスティーズでは負荷がかかった時に若干の不安感があった。190gと剛性を確保しつつ, 扱いやすい重量。
スプール互換性があるため, 一台でSVスプールやRCS1012スプールと交換できる。
ハンドルノブは見た目以上にグリッピングしやすい。 | |
ブレーキが強めのため, ヘビキャロやメタルバイブのフルキャストでも若干引っ張られる感じが残る。
純正スプール (マグフォースZ) ではピッチングの伸びがイマイチ。
ピッチングでのもうひと伸びはシマノリールに劣る。 | |
一誠の村上晴彦さんが絶賛しているが, 本当に扱いやすい。
90mmカーボンハンドルに交換済み。はじめはハンドルノブも交換予定であったが, 想像以上に使いやすいため, ベアリングを追加して使用している。
今年から愛用しているが, ノーメンテでゴリ感なし。今までのスティーズにはない安心感がある。
ジリオンSV TWも扱いやすく十分であるが, ワンランク上なだけのことはある。
飛距離もヘビキャロで70〜80mは飛ぶし, レギュラーサイズのプラグも気持ちよく飛ばせる。琵琶湖のオカッパリをやる上で個人的にベストマッチのリールだと思う。絶対的な飛距離は当たり前だが, アンタレスシリーズには敵わない。ヘビキャロ専門でやるならアンタレスまたはダイワならジリオンHLCを使用するが, オールラウンドにやるならメタニウム, スティーズA TWもしくはTATULA HLCが使いやすいと思う。メタニウムは使いやすかったが, 自分のはハズレだったのか徐々にゴリ感が気になり, キャスティングを繰り返すうちに水がリール内部に侵入するとキャストフィールが変わってしまうため, 長続きしなかった。
ダイワリールは初代HLC, TATULA HLC, スティーズA TWを愛用している。 |
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| 落ち武者さん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2018/10/27 | | ■□□□□ | ★★★★★ | |
オールラウンド
TAKEHISAチューンしていない純正品を使用 | |
ブレーキを弱くしても引っ張られる感じがあるが飛距離十分
ちょうどいい重量と剛性感
リーリング中の感度もダイワリールの中では一番わかりやすい気がする
ハンドルは見た目はあれだが、デカバスとやり取りする上でグリッピグしやすい | |
| 特になし | |
36gヘビキャロでハンドル150〜160回転、100m巻いたラインがほとんど出ていく。どんなものもトラブルレスでキャストしやすい。ブレーキは3〜5くらいでしか使用していない。キャスト中にラインが浮いても勝手に収束しTW効果を感じられた。
ジリオンHLCのようなキャスト後半の抜けた感じはなく、ブレーキがかかり過ぎているが、フルキャストでも実釣に問題ないレベルで快適に使用できる。
ちなみにTAKEHISAチューンではHLCに似たフィーリングだが、飛距離は著変なし。 |
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| リーマンバサーさん | | STEEZ A TW | | 10年以上 | 2018/05/04 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| 巻物系、時々ジグ類 ロッドはアドレナ1610M | |
| 剛性感、巻き心地、飛距離、デザイン | |
| 特にないが、もう少し値段が安いと嬉しい。3万円前半ぐらい。。 | |
今まではシマノリールばかりを使っていたが、高評価が気になり購入。
シマノリールと比較のうえでの私なりの評価を記載します。(あくまでも個人の評価としてご参考ください)
剛性感:フルアルミボディのおかげか、とてもカッチリしている。使っていて気持ちが良い。
巻き心地:シマノのマイクロモジュールギア搭載機と比較しても、同等レベルであると感じる。剛性感も伴うせいか、巻き抵抗の高いルアーでもしっとり、しっかり巻き取れる。
飛距離:一番驚いたのが飛距離。メタニウムMGLよりも1/2oz以上のルアーで飛距離は延びる。アンタレスには及ばないかもしれないが、近しい距離が出る。マグブレーキを嫌う人もいると聞くが、私は全然気にならなかった。1/4ozほどのルアーも十分使用できるレベルであるが、13メタニウム(夢屋スプール付)の方がやはり快適である。
総評:長年釣りをしてきているが、初めてダイワのベイトリールを購入。フラッグシップ機という事もあるが、非常に気に入った一台である。安ければ追加でギヤ比違いを購入したいと感じた。個人的にはメタニウムMGLより気に入った。
以上、皆さまの参考になれば幸いです。 |
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| 1JZGTEさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2018/04/25 | | ■□□□□ | ★★★ | |
| 3/8以上の巻物、ジグ | |
アルミボディのカッチリ感
デザイン | |
| 塗装が弱すぎ | |
SV6.3と同じ糸巻き量(14lb,75m)では7.1のハイギア感を感じられない。
SVスプールと比較すると深溝スプールなので仕方ないが。
キャスコンはゼロブレーキプレーキ設定。
マグネットブレーキは結構強い為結構弱めないと飛ばない
[20180425追記]
主にスピナーベイトやチャターベイトで1年間使用してきた。
ここ最近、1ozと重いスピナーベイトを3日間ほど使用したらリトリーブ中にシャリシャリ感が出てきてしまった。個体のトラブルなのかわからないが、強い引き抵抗があるルアーには向かないのか。。。 |
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| とくめいさん | | STEEZ A TW | | 5年以上 | 2018/04/06 | | ■□□□□ | ★★★★ | |
| 打ち巻き問わず3/8以上全般 | |
| グリップが思った以上にダサいけど使いやすい | |
| 特になし | |
いろいろ全部ひっくるめてジリオンSVでよかったんじゃないんだろうかと思わせてくれるリールです
ジリオンSVとスティーズSVならスティーズを頑張って買おうかなと思わせてくれましたが
スティーズAを買うならジリオン買っておけばそのお金で
二、三回レンタルボートで遊べたなーって感じです |
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| 変人奇人釣師さん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2017/12/11 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
低弾性カーボンのロッド NFC TCR610MLとの組み合わせにて
主にクランキング、小型のチャターベイトに使用
2018.12.11 pm 15:30より17:00までの使用による | |
いま現在、所有しているリールでは最高峰のリールだと思う。
このリールで揃えてもいい。
本日は一般的な10グラムのシャロークランクを使用した。
マグブレーキは5〜11までで使用、5だと糸フケのコントロールが必要だけれど一番飛距離が出る。ノーサミングは残念ながら試してはいない。
巻き感度に関してはかなりの高レベルだと思われる。
思えば、巻き感度に関しては昔からダイワがいつも上を行っていた。
プルプルとリールノブへと伝わるルアーの挙動は、ユーザーへ確実に伝わる唯一の情報である。一定のリズムが崩れるとき、それはルアーに対してなにか対外的な接触、またはルアーに対しての水流の変化があった証拠である。 | |
ダイワのリールはTD-XHi、TDUSトレイル以来、約15年ぶりの購入。
当時は剛性感で気になる点が多く、アンタレスやメタニウムMgへ乗り換えるなどした時期でもあった。その後はリールはシマノに落ち着き、以降15年シマノユーザーを続け、途中ベイトフィネス用にアブを購入したりもしていた。
近年のダイワはブラックレーベルを始め、リールにもかなりの力を入れていて再び注目する機会に恵まれ、その中でも群を抜いて気になっていた スティーズ A TWを購入することにした。
結果としてはよい買い物をしたと思う。飛距離に関してはメタニウムDCと謙遜なく、また巻き心地も良い。シマノと比較してはいけないが、現在のシマノのマイクロモジュールギアは正直やりすぎだと私は思っている。
シルキーな巻き心地を手に入れた反面、メンテナンスを頻繁にする必要が出てきたし、ルアーの挙動に鈍感になったような気すらしてしまい、いまのダイワのリールのほうが好感が持てる。
以前、このインプレネットでデストロイヤーF3-61Xとカルカッタコンプレックス51との組み合わせで、カバー撃ちをしていることを発表していました。
元シオンです。ここでの評価で、そんな弱い竿でデカバスが釣れるわけないなどと散々叩かれましたが、その後ベイトフィネスが流行することで、私の行っていたベイトでのフィネスが間違っていなかったことが証明され、インプレネットの住人の程度の低さをしれましたので、また復帰することと相成りました。
叩くなら叩いてください。よろしくお願いします。 |
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| ショートバイトの鬼さん | | STEEZ A TW | | 15年以上 | 2017/11/13 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
超遠投とフィネス以外の釣りに。
6.8ft MHにフロロ14lbをパンパンに巻いて敢えてトラブルを起こしやすい状況で使ってみました。
実釣で丸三日、泊まり込みで使いましたのでインプレします。 | |
| アルミボディ、マグZの安定感、TWの無抵抗感、リトリーブフィーリング、パーミング性。 | |
| スティーズのロゴ、大容量の糸巻き量、付属品の無さ。 | |
アンタレス非DC、メタニウムDC, MGLと持っているが、
リトリーブフィーリングはアンタレスに負け、メタと同等以上。
メタのMMのゴリ感が気になり出し、本機を購入。
飛距離性能はアンタレスと同等。やや大味なブレーキ設定のため今日イチはアンタレスに分がある。メタDC以上は確実(ブレーキ2まで)。
キャストフィーリングはアンタレス・めたMGLと同等。いわゆる無抵抗感がある。それに加え微弱なマグの制御が入るため、DCに近いフィーリング。アンタレスとメタDCの中間のイメージ。
パーミングは、シマノ機よりロープロのため圧倒。
ダイワで例えると、初期ジリオンHLCの様なキャストフィーリングで、それよりもややマイルドな味付け。
ただし、ブレーキはクランクで4〜5, テキサスで3〜5, バイブで3〜4でノーサミング。どう考えても20までの振り幅は必要ない。スキッピングや爆風対策として13ぐらいまでは使うが、ローターのスライド位置を調節し、1〜15のブレーキ幅でいいと考える。
総じて、アンタレスや初期ジリオンHLCのマイルド機種。メタや最新ジリオンより上位。スティーズSV TWのHD化。スティーズスプールでマグZの浅溝もしくはHLCの浅溝が発売されれば、なお良いと考える。 |
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| ボーズNさん | | STEEZ A TW | | 5年以上 | 2017/11/03 | | ■□□□□ | ★★★★★ | |
Hをアドレナ172Hに乗せて下糸にPE1.5号を巻いてナイロン16ポンドを75Mキッカリで使用。
巻き・打ちともに許容ウエイト内で使用。
更新:ハンドルにBB4つ追加、G1SV1012スプール組んでフロロ12ポンドを70m前後で使用。あとロッドはファイアウルフへ変更。 | |
1.スティーズSVTWSより1万円安い。ハンドルのベアリング×4個やSVスプールとの値段の差なんでしょうかね?
2.思った以上に飛距離出ますね。
3.確かにバックラしにくいし、スキッピングもやりやすい。
更新:4.ハンドルにBB4つ追加で巻き感ヌメヌメで良い。
5.賛否両論ありますがハンドルノブ、掴みやすくて滑りにくい、見た目は野暮ったいけれどイイね!コレ!
6.G1SVスプールの恩恵で2g位のスモラバにレッグワームが結構軽快にキャスト可能。 | |
1.ほかの方々がおっしゃる通りブレーキダイヤル10より上はナカナカ使用する機会は少なそうです。まあ私の場合はポンコツヘタッピなので10位までは状況によって使用することもあるかも…って感じです。
2.アンタレスやメタMGLとか使用した後だと、なんかスカスカした感じがして本当に剛性高いんか?と思ってしまいす。
3.個人的にスティーズのロゴ、なんか恥ずかしい。あと、全体的なデザイン。かなり私好みになってきたのですが、もうひと押し。 | |
今までリール、ロッドとシマノ製品が大部分を占めており、なかなかダイワ製品の購入に踏み切れませんでしたが、最近のダイワ製品に興味があったのとアンタレスの冬場の暴力的な冷たさに後押しされ購入。
使用感ですがダイワ製品をあまり使用してこなかったので比較はシマノ製品となりますが、ピッチングは当然シマノのSVSが良いです。飛距離に関しては通常使用においては、たいした差はないように思います。ただ初速・リリースポイント・サミングでの制動がバチハマりした時のアンタレスの飛距離にはさすがに及ばないと思います。(そんな飛距離の必要な釣りはほとんどしませんが…)
キャストフィールも最後まで制動されている感があり、遠心とは違いますが「こういうもの」と慣れてしまえばもちろん何の弊害もありません。
スキッピングもMGならではといった感じとTWSの相乗効果でシマノ製品よりやりやすいですね。
デザイン・質感はシマノ製品の方が私個人としては良いと思います。
いろいろ書きましたがリール・ロッドともに道具とは個々人によって使用感が分かれるもの。私個人的にはスティーズATWSは買って善かったと思える製品となりました。
更新:BB追加とスプール変更で私にとって今までで最高のリールへと変わりました。それなら最初からSVTW買っとけよ!とか言われそうですが(笑)良いんですよ。剛性もあって軽量ルアーも十分使用できるリールって素晴らしくないですか? |
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| YellowYellowさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2017/11/02 | | ■■■□□ | ★★★★★ | |
| ベイトフィネス以外のベイト使用全て | |
| 圧倒的な剛性感。 | |
| ハンドルノブがあんまり。4台全て交換しているので問題なし。 | |
| 4台持っていますがSV-TWの様な個体差はほぼ無くカチっとしている。純正のスプールはシーバスのジャイアントトップでの使用時以外は使ってなくそれ以外はZPIのNRCスプールのMとPGで使用。キャストは若干ピーキーになるが更に1伸びして完璧なリールになる。巻物打ち物全てにおいてこのリールが1番使用頻度が高い。スティーズのサイズででジリオンTW、リョウガやZの剛性感。それって凄い事なんです。しかも巻きの軽さや質感はスティーズの方が優秀。買いでしょ。100gのトップで80-90の7キロクラスのシーバスをバンバン釣ってますがギアはやられる事なく絶好調。ブラックバス程度には全く問題ない強さ。でも自重が軽いSV-TWの方が優れてる場面も有るんでそこはケースバイケースで。ベイトフィネス以外のリールはスティーズSVとAで全て組んでます。ジリオンTWやZは150gからのルアーだけの用途になってしまった。A恐るべし。 |
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| ☆ちゅんたつ☆さん | | STEEZ A TW | | 15年以上 | 2017/10/24 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
パワーフィネス
巻物 ライトリグ全般 | |
強さ
形
飛距離 | |
やっぱダイワはクラッチが半クラになるかなー
押しにくい! | |
パワーフィネスに使ってます
皆に反対されたけどSVスプールに変えてハンドルもバリアルに変えて使用してます
ツララのコローナ58と組んで使ってます
飛距離抜群で何でもこなせます
今のお気に入りです!
スティーズAのカスタム クラッチが出たら交換して使いたいですねー |
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| BLACKBACAさん | | STEEZ A TW | | 25年以上 | 2017/08/07 | | □□□□□ | ★★★★ | |
スティックベイト RCS1016SV+フロロ14LB
ミノー RCS1012SV+フロロ13LB
中型シャッド 〃
バズベイト 標準スプール+PE2.5号
ロッド:deps HGC-67XR/GP+1016SH
〃 HGC-65HR/GP+1016H | |
コンパクトなのにこの剛性感!RYOGA1016Hもう要らないかな。
キャストフィール、飛距離、リトリーブのシルキーさ、エアー感しっかりと出てます。素晴らしい。
スプールの汎用性。 | |
ハンドルノブ最悪、スティーズになぜこれ付ける?どうせ交換するからどうでも良いのだが。更新・・・LIVRE フェザー90+フィーノプラス仕様に変更。
ブレーキ強すぎ。マグダイヤル2〜6で充分。10以上て何投げる?
スキッピングもマグダイヤル6でバックラしない。
ゼロアジャスターとやら、強すぎ?若干調整。 | |
今までステ―ィズは自分の中で、ベイトフィネス的存在だったので無縁なリールだったが、フルメタルとのことなので購入。マット際、ストラクチャー周りのバズ、スティックベイト、掛けた後、もぐられる事無くしっかり引きずりだしてくれます。
更新・・・今朝、バズで4kフィッシュ!強引にランディングしたが、捻じれによるゴリ感も今のところ無し。
サイドワインダーでもアウトクロス、ハザードならタックルバランスも
違和感ありません。
|
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| 張飛さん | | STEEZ A TW | | 25年以上 | 2017/07/03 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| オカッパリでポイズングロリアス1611MHに乗っけて何でも | |
良く飛ぶ
巻き感が良い
スティーズSVTWよりカッチリしてる
バックラしない
格好良い | |
ブレーキが強い…
しかしキチンと調整すればぶっ飛ぶ
塗装の弱さ | |
しかし良く出来たリールですね。
優秀、優秀。
これといった欠点が無い。
かっちり感があってスティーズSVTWより私は好きかな。 |
|
| とよとよさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2017/06/25 | | □□□□□ | ★★★★ | |
ギア比6.3を使用。
対象魚は今のところバスのみ。
ビッグベイト、中・重量級ルアー全般。
ラインはフロロ18lbを80m、ロッドはグランドコブラ。
更新:
7.3も追加。 | |
ターンアラウンド方式のtwsの宿命と言える、クラッチのオン・オフの重さ以外は動作が非常に滑らか。
ハンドルノブが握りやすく、滑りにくいので豪雨の中使っても、しっかり操作出来る。
パーミングのしやすさと、程よい重量でタックルバランスを崩しにくい。 | |
マグシールド。
これのせいでメンテナンス性に難がある上に、svから持ち変えると巻き心地が気持ち悪く感じた。
もともと組み付け精度は高いのだから、マグシールドに頼らなくても作動性は長く維持できるはず。
塗装の弱さは健在で、すぐキズが・・・。
更新:
他の人が言うように、かなりブレーキは強い。
トラブルが少ないのは助かるが、ダイワスタッフが言うような圧倒的飛距離は、体感できない。
マグフォースZのはずなのだが、SVとほぼ差がないので、多めに太いラインが巻ける超深溝仕様のSVリールといった印象。 | |
ラインが18lbなので、G1ジュラルミン製深溝スプールの恩恵をあまり感じられず。
16lbの使用メインがベストになるか。
剛性とパーミングのしやすさ、重さのバランスが良い感じにまとまっているので、ビッグベイトの使用頻度が高いロッドに載せても、扱いやすいリールだと感じた。
バックラッシュなどのトラブルも少ないので、svを載せたタックルからスイッチしても、キャストフィールに乱れが出にくいので助かる。
ただ、巻き心地に関しては、マグシールドのおかげであまり良いとは言えず、ロッドとの相性もあるだろうが、3本ほど40upのバスをスイムジグでキャッチしたが謳い文句の巻きの感度を実感出来なかった。
総評としては、非常に優秀なリールだと思う。
更新:
標準のカラーパーツも落ち着いた感じで、ダイワリールにありがちなチグハグな色になっていないのは好印象。
ブレーキの強さも、以前のスティーズらしさはないものの、遠投を重視した釣り以外であれば、そこまで悪影響はない。
バリエーションとしてsvスプールを組み合わせるか、ZPIのNRCスプールなどを組み合わせるかすれば、遠投系の釣り以外はほぼカバー出来そうな感じ。 |
|
| niseさん | | STEEZ A TW | | 20年以上 | 2017/05/08 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| 巻き、ジャーク、ワーミング問わず5g〜14g程度のルアー全般 | |
飛距離、バックラほぼ皆無、カッチリ感、スティーズSVTWとほぼ遜色無い巻き心地
特に驚いたのは軽量ルアー5gと中量ルアー14gでブレーキダイアル2のままフルキャストしてノーサミングバックラ無しでした
しかも飛距離は5gも14gも十分満足のいく飛距離です
ラインはナイロン12lbでロッドはMクラスです
とんでもなくルアーの対応幅のあるリールでシマノのDCブレーキ越えてるんじゃないかと錯覚?するくらいバックラしません
多分ラインを8lbくらいまで落とすと余裕でベイトフィネスできそうです | |
皆さんの意見通りブレーキ強すぎですね
ブレーキ2と3で全て片付きそうです
鉄板系遠投でブレーキ1
軽量ルアー含むフルキャストでブレーキ2
向かい風でブレーキ3
逆にブレーキが強いからバックラには無縁な気もしますが、ブレーキ0〜5を0〜10に分けてくれたらちょうど良いくらいです | |
昔TD-Sを購入して外れを引いたのかすぐ壊れて以来、シマノ一筋で今まで釣りしてましたが、最近のレビュー見てるとかなり良い感じらしく最近のダイワに少し興味が湧き購入してみました
結果は満足です
ブレーキが強い以外まったく不満ないです
あとは何年持つかだけですね
シマノ一筋ではありましたが、ダイアル変更無しで軽量も中量もカバーしてしまう辺りはシマノを越えてしまってますね
シマノがかなりの進化をしない限り戻れない気がします
16アンタレスDCも微妙みたいですし
ただ12アンタレスは今もスティーズと一緒に使用しています
なんとなくですが12アンタレスのほうがスプール径もあって本気の遠投に関してはよく飛んでると思います
1/2以上のルアーに関しては12アンタレスに任せて、1/2までのルアーに関してはスティーズに任せます
ダイワすごい(^-^)/、シマノがんばれ(>_<) |
|
| オッサンさん | | STEEZ A TW | | 30年以上 | 2017/04/13 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| 3/8oz以上の巻物に、竿は持っている物を使っているが物色中 | |
デザインも良いし色もカッコイイ。
スティーズSVTWと比べると明らかにカッチリしている。
巻き心地も最高クラス。
SVTWよりも安い。
パーミング性も抜群。
ブレーキダイヤルも回りにくくていい。
見た目はブサイクで交換しようと思っていたハンドルノブは巻いてみると文句なしに摘みやすくこのままで使う事にした。 | |
ブレーキが強過ぎですね。
鉄板バイブだと1〜3 クランクでも2〜4 SVTWよりトラブル少ないくらいにブレーキが効く、他のマグZよりも明らかに強い。そっちはSVTWに任せてATWはもう少しブレーキを緩めかつメリハリを効かせて欲しかった。それと今の0〜10の強さを0〜20に分けて欲しかった。 | |
| とは言え絶対的飛距離はSVTWよりも飛ぶしいい買い物が出来た。 |
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