| コーさん |
メタニウムMg |
| - | 2003/12/13 |
| - | ★★★ |
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| 用途問わず |
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ちょっと昔からあるメタニウムの今のところ最高のチューンドモデルということで。
あとボディーカラーが好きかな。
使用感の維持力もシマノらしい。 |
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使いづらくはないが、個人的にキャスト時の安心感と言う意味ではTD系が好きなので、ほんの少し安心感に欠けるかなというところ。
ロープロファイルながら各社の現行丸型リールより握った時の圧迫感がある。
使用感に支障はないが、改良できる点としては、シマノがキャスト時のラインの整流効果とうたい文句にしているレベルワインド(飛距離を売りにしているメーカーなのにあの位置では整流効果というよりライン放出の抵抗になる)。 |
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非常によくまとまったリール。
TD-Zの登場に慌ててマグネシウム化した感は拒めないが、XTの時から完成度はしっかりしていたし、XTよりスプールが若干軽量化されたということで少しは飛ばしやすくなったかなという感じ。
ボティー形状は代々と受け継がそうというメーカーのこだわりも悪くはないが、リールフットを今風のベイトリールのように低い位置に埋め込まれた感じにすれば、もっとロッドに装着した時にロッドとの一体感が出てカッコイイと思うしパーミング感もよくなると思う。
あと、メンテナンス(もちろんギア周りのグリス塗りかえなどのボディーの分解を要するもの)を多少怠っても使用感の維持力があるのはいい(たぶんグリスの質によるもの)。
最近の人は分解する人が限られている(メンテナンスであるのは間違いないが、ベアリングへの注油や汚れの除去程度でメンテナンスしていると受け止める人が多いようだ)ようなので万人向けってかんじ。 |
