impre.net

 | 新着情報 | 登録 | 修正 | 検索 | 人気投票 | プロフ編集 | コミュニティ |

<<PREV 1 2 3 NEXT>>
　ベイト
カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
メーカ名シマノ
【この商品を探す】Amazon 楽天市場 Yahooショッピング
更新
お名前テキサス馬鹿さん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴10年以上更新日2011/07/26
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★
■用途
リベリオン・スーパークーガーと組んでいます。12ポンド使用。巻物全般に使用。3/8〜1/2オンスのスピナーベイトが一番出番が多い。
■気に入っている点
巻き心地。手になじむデザイン。キャストフィール。ギア比・ハンドルの長さ・重さ・色。(コンクエストの金は嫌いだったので)シマノの製品はデザインに品がある。ダイワデザインは10代のかっこいい観で作られているように思う。
■気に入らない点
価格。自分のは異変はないが、DCブレーキの耐久性が心配。メンテナンスが面倒。
■コメント
おそらくこのリールは玄人受けするリールではなく、初心者クラスが中〜上級者に並ぶための物。知り合いのJBプロはこのリールを玩具と言っていました。しかし、私は非常に気に入っています。キャストフィール、パーミング感、巻き心地が個人的にどのリールよりもしっくりくる。また、このリールはトラブルレスで気持ちよく釣りができる。このリールに替えてから、スピナーベイトでのキャッチ率がかなり上がった。バス釣りはいかに集中力を持続してやり続けるかが大事だと思う。そのため、飛距離・パワー・破断強度等の数値上の性能だけでなく、使い心地という感性に訴えてくれる道具も大事なんだなと改めて実感させてくれた製品です。
更新
お名前@16さん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴1年以上更新日2011/05/31
使い込みLv.□□□□□満足度★★★
■用途
10g以下のプラグとワーム
■気に入っている点
・デザインがいい
・巻き心地がいい
■気に入らない点
・購入前から分かっていたことですが巻き取りが遅い
・キズが入ったらショックが大きい
■コメント
今後購入を考えていらっしゃる方の為に私なりの使用した感想を書きます
07メタニウムmg(ナイロン14ポンド)と比較しました
ロッド(6.0ML)は同じ物を使って比較しています
色んな商品説明の動画やカタログ、インプレ等で調べて購入しました
Nモード・Fモード・SPモードとあるのですが私はNモード2〜3しか使いません(ラインはPE0.8を使用)
なぜNモードしか使わないかと言いますと他のモードはブレーキが必要以上にきき過ぎる為、飛距離が出ないし3インチヤマセンコーのノーシンカーでもNモードの3でバックラッシュすることなく15m程度は飛ばせるからです
Nモード2はバイブレーションに使用、他はほぼ3で使用しています
7g以下の軽量プラグ、ノーシンカー等を飛ばすことにかんしてはメタニウムmgより長けていますがレギュラーサイズのルアーを投げるのであればメタニウムmgの方が飛距離は出ます
軽量プラグ専用で使うのであれば50DC・51DCを購入された方がいいかと思います
最後に私の評価ですが★3です
高い金を出してまで手にするほどの性能はないと思いました

更新
DCが壊れました。
ブレーキの設定ですが設定したチャンネルに合わなくなりました。
更新
お名前エリオットさん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴10年以上更新日2011/05/18
使い込みLv.■□□□□満足度★★★
■用途
巻物系全般
■気に入っている点
剛性
■気に入らない点
重い
手が小さい私にはやはりデカイ
スプール着脱が面倒
非常にオーバーキル的。バスにここまでの性能は要らない
■コメント
シマノは好きでして、DC初リールとして5万近くしたかな、で購入。
ずっしりと重く、剛性がありそうに思えた。
カラーリングは個人的には…好きくない。

実際使い三釣行目にDC音がしなくなり、大バックラッシュを連発するようになった。確かにこのブレーキシステムなら、
初心者にかしだせばすぐに投げれるようになるはずで、
いいのになーと思ったんだけど、すぐにいかれる。
ハイテク詰め込むのと発想は面白いのだが、5万もするのにブレーキいかれるなんて、DCって(笑)
もうシマノのDCは買いません。
スコーピオンDCとか出てきてこれからどんどんDC搭載するんだろうけど、私は買いません。
ここのインプレはダイワのリールを叩く輩が多いみたいですが
バス釣りにはダイワリールの方が
私にはあっています。

かるこんDC。無駄な基盤つけたオーバースペックなシマノの一見丈夫なリール。すぐDC壊れます。友人も壊れて即修理だったらしい。
巻ごこちは素晴らしいものがあるが、私に巻心地などどうでも良いので。
初心者にいいかもしれません。
が、
ただのマグブレーキの方がバックラしないし安い、壊れない。
s社の耐久性って??笑
更新
お名前かぴばらさん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴5年以上更新日2011/03/29
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★
■用途
軽量ルアー全般
■気に入っている点
音がいい。ノーシンカーでも30メートルは飛ぶ。釣りがうまくなった気がする!?
■気に入らない点
冬場は冷たい・・・ お値段が高い。
■コメント
巻き心地もいいし音もいいし一日中使ってても飽きない!どんなルアーでも投げれるからこれ一台でも十分!
更新
お名前マジュニア24世さん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴5年以上更新日2010/11/28
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★★
■用途
スピナベ、プラグ、スコーン等、巻物オンリー ナイロンの13lbか15lb グラス7fロッドで使用。ハンドルを200の物に交換、ノブもアルミのものに変更。感度、巻き感がよくなりました。
■気に入っている点
とにかく巻き心地、見た目、バックラ皆無。DCだけどシールドしっかりしてて剛性感もある。EVA、コルクともにどっちにも合うデザイン。
■気に入らない点
他がベイトフィネスktfとカバー専用のメタマグだから持ち変えると重いかなー。巻物だけでコレばっかのときは重さは感じないけど。飛距離はDCのせいで普通です。でもDCのおかげでトラブル知らずです。メンテのときにDC側の注油に気をつけないと(オイル多いと)キュイーーンがキューンってなります。当然飛距離が落ち一定な飛距離になります。外で工具なかったので困りました。。。綿棒で少し拭けば直りました。
■コメント
とにかく所有感が満たされます。丸形は久々ですし初カルコンですが、巻き間、パワー等桁違いに良いです。個人的には最初からフラッグシップを買って大事に長く使って上位買え変えや後悔しない様にするよう心がけてますがコレはビギーナーの方にもほんとおすすめできます。DCは2代目のが明らかに優秀です。でもコレ使うと他のリールが特に巻き感やパワーが足りなくなると思います笑 基本Nモードで十分です。Fともう一個モードは使った事ないです。。。 Nのブレーキ1-2はピーキーでバイブ以外で使わないですが3-6で大体バックら無しで(着水サミングのみでOK)行けます。50アップや60後半のシーバス釣りましたが巻き負けることないパワーと使い安さを集めた現在個人的NO1ベイトです。
更新
お名前えばぐりにすとさん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴20年以上更新日2010/11/10
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★★
■用途
ほぼ巻物だが、底ものにも
■気に入っている点
バックラしない!飛距離伸びる!キャストが決まる!とイイ事ずくめ。あとやっぱり巻き心地!最高ですねこれ
■気に入らない点
やや重いが剛性感が高いからよしとするか・・・
■コメント
スーコブに乗っけて使っていますがまぁまぁバランスも良いですね。結局自己満足ですからね。もともと使ってたコンクエスト100もバックラしにくいリールでしたが、使いやすさはさらに上を行ってますね。発売後すぐ購入したが、いわゆる初期不良も無くほぼワンシーズン使えています
更新
お名前fu-ji-さん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴10年以上更新日2010/10/15
使い込みLv.■■■■■満足度★★★
■用途
*旧DCと間違って書き込んでしまいました。
巻物(ナイロン)専用
■気に入っている点
ナイロンでバイブをかっ飛ばすと気持ちいい。
巻き心地がいい。キュイーンって音も好き。
■気に入らない点
フロロはメカブレーキを締めないとバックラッシュしやすいので、メカブレーキユルユル使用派としては合わないので使用していない。
■コメント
DCは所有感を満たしてくれるが、性能的には遠心ブレーキのカルコンやアンタレスARで十分だと思う。
更新
お名前とびすけさん
アイテム名カルカッタ コンクエストDC 10 100DC/101DC
対象釣り歴1年以上更新日2010/09/07
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★
■用途
オカッパリのオールマイティなリール
■気に入っている点
・丸型が好き
・DC+搭載(ブレーキ設定が楽)
・巻き心地が良い
・強度がある
・質感が良い
・所有感が高い
■気に入らない点
・値段が高い
・重い
■コメント
FDアンリミテッド170Mとの組み合わせでオールマイティに使用してます。巻き心地は流石シマノのフラグシップモデルだけあって滑らかで良いです。巻き抵抗のあるルアーでも違和感がありません。気になるブレーキシステムですが、N、F、SPの3モード×8段階調節の24パターンから選びます。N=ナイロン、F=フロロ、SP=軽量ルアーという設定のようですが、Nモードは1番ブレーキが弱く、Fモードは2番目にブレーキが弱く、SPモードが1番ブレーキが効くモードです。自分はフロロなのでFモードを主体に使用し、外側ダイアルは3〜5で殆どの状況をカバーしてくれています。風が強い時にスピナベを投げても殆どバックラしません。飛行中に姿勢が変わってもバックラはありません。しかも殆どサミング無しです。投げれば分かりますが、前作とは比べ物にならない位ブレーキシステムが進化しています。精密にブレーキを掛けてくれます。飛距離はスプールが軽いのと精密なブレーキのお陰で予想以上に飛びます。もうSVSには戻れません。
【この商品を探す】Amazon 楽天市場 Yahooショッピング
<<PREV 1 2 3 NEXT>>
<<BACK | TOP

Copyright(C) 1999-2024 花鳥風月, All rights reserved.