| 東京湾さん |
アンタレス DC MD |
| 5年以上 | 2018/04/02 |
| □□□□□ | ★★★★ |
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ライトショアジギング
ロックフィッシュ
主にPE1.5号から3号 |
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モンスタードライブという名の通り、コンクエストを超える剛性に進化
コンクエストよりも強くなったとフィッシングショーで聞きましたが、ガッチリしていて頼もしいです。うろ覚えですが、ギア周りが強化されたとか?その分、16アンタレスDCや17エクスセンスDCより重量も増えてるそうです。
キャスト性能がある上に丸型ベイトより堅牢なボディとなると安心感・満足感がすごいですね。
海で使えるアンタレス
17エクスセンスDCはマットカラーな上、構造上ドラグが犠牲になったので見送り。この18アンタレスDC MDは全身つやつやのガンメタ鏡面で、ツートンの16アンタレスDCより好みです。写真やお店で見るより、外で見るほうが断然カッコいいです。 |
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ドラグが6kgに強化され体感2倍以上と紹介されていましたが、弱いです。
ベイトだから仕方ないですが、ほとんど引かない淡水魚バスならともかく、海水魚でしかも大型魚には…。PEはフロロのように伸びず、ラインで引きを吸収してくれません。しかもドラグサウンド未搭載です。
試投中に60cm程のボラの大群に遭遇。背中に引っ掛けてみました。バッグにあったダイワ根魚用ベイトのHRF PEスペシャルと比較しました。ロッドとラインは同じで足元まで寄せてドラグフルロックです。
アンタレスはボラが全力で潜り込もうとすると、少しですがズズゥーっとラインが出ます。一方、HRFは一切出ずロッドが半月状態で止めきりました。HRFの方が1kgドラグが強いですが、実際はそれ以上の差がある感じです。
背中へのスレ掛かりですごいパワーでしたが、モンスタードライブというならボラぐらいは止めてほしかったです。 |
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主に海での使用なのでドラグ以外は満足です。
何らかの機構の改善や新技術によって海水対応になったわけではないので、塩への耐久はないですね。スプール径とドラグと色、ギア、DCプログラムが一部変更しただけです。18ステラと同じく、ちょっと仕様を変えたマイナーチェンジです。でもシマノの保証が受けられるので良しとします。
いったん糸が出るとドバっと出るので指ドラグ必須でしょうが、海水魚はバスの比ではないのでリールがものすごく痛みそうです。ダイワのHRFソニックスピードも気になりますが、陸っぱりからやるので遠投性能がいいアンタレスDCMDを選びました。 |
