| Kabeshinさん |
アンタレス 19 |
| 15年以上 | 2020/01/19 |
| □□□□□ | ★★★★ |
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ノーマルギヤで
・どっちかというと巻物
・どっちかというとショートキャストより遠投
・ディアブロに合わせるかWS1652Rに合わせるか迷う |
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・巻心地(スゴイ軽くて滑らか、店で触るだけではわからない。実際にルアー投げて巻くと驚く。1回転66センチだけど60センチくらいに軽く感じる)
・キャストフィール(スプールの慣性をほぼ感じない、投げただけ飛んでくカンジ、34mm径だけど33mm径並みに軽量ルアーでも回る。)
・ブレーキ(微調整可能、外部調整遠心としてやっとスコ1000を超えた気がする。)
・塗装(もともとリールは太陽光を反射するシルバー系が好き。鏡面加工を悪趣味という人もいるけど固くて傷付きにくいし汚れもふき取りやすいのよ)
・ハイエンドだけどDCより安い
・パーミングしやすい |
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嫌いではないけど
・軽くはない
・安くはない
・ノーマルとハイギヤで悩んでノーマルを買ったけど巻心地が思いのほか軽く、ハイギヤのほうが良かったかも |
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ほかの人のインプレと変わらないので読む価値はありませんが、私が使ったことあるハイエンド機種は
(1)TD-Z(物理的寿命を迎えました。)
(2)初代カルコン200DC(デジタルブレーキが寿命を迎えました。)
(3)初代アンタレスDC(琵琶湖に水没)
でほぼ15年ぶりのハイエンドなので技術の進歩に驚いた次第です。
ミドルクラスだと最近買ったのはジリオンTWSV、スコーピオン70ですが巻きに関してはこれらよりハイギヤなのに軽く巻けるという。
投げに関してもSVSやスプールが進化する中でも「スコ1000とか初代メタMgのキャストフィールには及ばない」と思ってましたが、19アンタレス使ったら「飛びも使い易さも超えとる」になりました。
特にスプールの回転振動を全然感じないのがスゴイ
メカニカルのゼロポジはここのインプレのおかげで問題なし
遠心ブレーキは2コONでダイヤルで75%を基準にしてます。追い風の時は弱めるみたいな |
