| 2018年バス釣り復帰さん |
ROXANI 7/8 |
| 25年以上 | 2020/11/13 |
| □□□□□ | ★★★★★ |
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| バーサタイル |
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アブガルシア特有の初期のベアリングオイル塗りすぎをファーストメンテで解消し純正ベアリングオイルを適量にしたところ、非常に満足のいく飛距離になりました。
インフィニブレーキも細かく設定できてBF機でなくても割と軽いルアーをキャストできる点Goodです。
純正ハンドルがカーボンで一昔前ならコレだけで1万以上でした(笑)
そんなこんなで10ベアリング仕様にしたら上位機種と遜色無いかそれ以上の巻き心地になる所も素晴らしい! |
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性能の割に値段が安くなっているから仕方ないことでしょうけど、ハンドルノブのベアリングとウォームシャフトのギヤボックス側がプラブッシュ…
DIYで解決しましたが… |
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定価19000円で実売15000円前後ですが、自分はガラスケース展示品で12000円にて購入出来ました。
買ったままの状態で試投しましたが、それまで使い込んだBLACKMAX2と飛距離に大差なく、違和感を感じたので即簡易オーバーホール…
ブレーキ側カバーを外すと自分のミスで遠心ブレーキの強ブロックが2つ作動する設定になってました(笑)
ついでなのでギヤボックス側も開けて見たところ、純正グリスが特盛でお腹いっぱい状態でした(笑)
早速、ベアリングとギヤ類の洗浄を施し、ギヤに社外グリスでベアリングに純正オイルを適量塗布し遠心ブレーキブロックを弱1個で改めて試投したところ、まるで別物になりましたが、巻き取り時にベアリングとは明らかに違う巻き心地を感じ、必要なベアリングを調べ発注。
ハンドルノブ4つとウォームシャフトのギヤボックス側に1つて計5個プラスして10ベアリング仕様に…
巻き心地は快適そのもの!
上位機種に引けを取らないベアリング数で愛着度アップしました。
ただ、ベアリングが外に見えるわけじゃないのて地味カスタムなのが残念です…
近日中にハンドルロックナットだけて交換しようかな?(笑) |
