| Kabeshinさん |
カルカッタ コンクエストDC 20 100DC/101DC |
| 20年以上 | 2020/06/01 |
| □□□□□ | ★★★★★ |
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中量級(7〜18g)の巻物メイン
フロロ10ポンド巻きたいところだけどトップもやるのでナイロン12ポンド |
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スプール径(200が38ミリだったのでてっきり34ミリ程度になるかと予想してたけど田辺さんのおかげで33ミリ据え置きになって良かった。)
軽量ルアーでも回転の立ち上がりがよく5gルアーも余裕で投げれるし
3gでもなんとか釣りになるレベルで投げられる
それから最近のDCブレーキほんとにすんごい |
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あえて挙げるなら
値段。値引き後でも5万オーバー(楽天のポイント還元入れたら4万ちょいになったので生涯使い続けるつもりで購入)
設計が14コンクエストベースなのでよく見るとスプール径36ミリの痕跡がある。
発売が遅い、10DC廃番になってからどんだけ待たせんねん!(というか首を長くして待ってました。)
あと気のせいか巻き感で19アンタレスに負けてない?
最後にDCが優秀過ぎてこれ使い続けるとアンタレスやメタニウムに持ち替えたときにサミング忘れてバックラさせてしまう |
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初代コンクエストDC(DCの寿命)、初代アンタレスDC(琵琶湖に水没)以来のハイエンドDC機になるのでまあ感動しました。
最近のDCブレーキ凄い。
これ使って初めて「ブレーキが飛距離を落としてた」のがわかりました。それこそレベルワインダーの抵抗以上に
なんせブレーキ強くしてフルキャストするよりブレーキ最弱でふわっと投げた方が飛んでく
つまり普通の遠心とかマグブレーキのリールなら弱めに設定してサミングでマニュアルブレーキを利かせられれば飛距離伸ばせる可能性があるということ。まあ俺には絶対無理なのでDCにお任せします。
正直買うかどうか迷いました。スプール径33ミリだとスコ1000をまだ現役で使ってて愛着もあったので、しかしDC200がぶっ壊れたときに次はDC100を買おうと思ってたのと、青ワーシャ1652Rに赤いスコ1000がイマイチ合わないのとF4-66Tのためにも丸型の巻物用リールがやっぱ必要ということで、また壊れるまで使います。
最後に、これに期待してたのはDCブレーキとやはり「巻き」なんですが、私個人の感想としては「19アンタレスの方がシルキーで力強いような…」いやそんなばかな、巻きのカルカッタコンクエストだぞ?ただ一つ考えられるのがベースモデルが6年前の古いやつだからかも
どちらにせよギア比が違うのでこっちが巻物用になるのに変わりなし |
