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 ベイト
カルカッタ 100XT/101XT
メーカ名シマノ
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更新
お名前マサ_4さん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2003/11/15
使い込みLv.-満足度★★★★
用途
何でも
気に入っている点
デザインもさることながら、バランスが最高です。
気に入らない点
コンクエスト、DCが出たこと。
ノーマルのままでは飛距離が出ないよ〜!!
そして、何と言ってもSVSの調整が大変なこと。バーサタイルな釣りよりも、リグ専用のタックルに合わせた釣り方をすれば、それも苦にはならないのですが・・・。
コメント
今まではアブやダイワのリールばかり使っていたのですが、それと比べると剛性感が違いますね。巻き心地も最高です。難を言えば、ノーマル時の飛距離ですが、それもブレーキの調整でなんとかなると思います。(50XT用のライトブルーのブレーキロック2個使用)
更新
お名前ドグゴラア!!さん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2003/11/10
使い込みLv.-満足度★★★★
用途
巻き物、ラバジ等。
気に入っている点
巻き心地。高級感。コンクよりシンプルな見た目。12g以上ならストレス無く投げれるバランスの良さ。
気に入らない点
釣り場でSVSをいじる気にならない。ねじが気付くと緩んでる。小ブロック一個にしないとブレーキがものすごくウルサイ。
コメント
初めて買った丸型&左巻き。最近買ったので素直にメタmgかコンクの左を買った方が無難だったかも。でもバス始めた頃(90年代初め)に気になってたリール(銀メタ、1500、カルカッタ左)の最後の一つなので、買って悔いは無いです(^o^)
更新
お名前@KKK@_20さん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2003/07/05
使い込みLv.-満足度★★★
用途
101XTをジグ、テキサス用ロッドに使用していた。
気に入っている点
・デザイン
・重めのルアーではアンタレスなみに飛ぶ(軽いのは苦手)
・巻きごこちは軽くてなめらか
・コンクエスト発表前(発売ではない)に50%オフで購入できたこと。
普通、新作発表後に安くなるのは判るが、これの購入時はコンクエスト発売の1年位前だった。しかも、閉店セールでもなかったし、更にシマノ本社近くの店だった。
気に入らない点
・ブレーキセッティングが煩わしく、利きも安定しないので多様なリグに対応できない。1ロッド1リグのような使い方には良いかもしれないが・・・
・スプールの回転は良いが、”ギャ-ー”とうるさくて釣り場では恥ずかしい。何度もバラしてオイル、グリスを注したが直らない。友人のもうるさかったから(飛距離は良い)仕方が無いのかもしれない。
・200XTでは5g〜のシャッドでも普通に飛ばせたのに、スプールの小さいはずの100のくせに、あまり飛ばない&バックラッシュする。
・半値で手に入れたからよかったものの30%オフ程度では・・・買う気がしない。200XTやメタXTと比べると、使いにくいリール。
コメント
サイズ・デザインともに好きだったが、コンクエ101が安く手に入れられたので、売却した。コンクエストよりいい点は、200XT用のロングハンドルが2000円と安く手に入れられることと、丈夫で傷がつきにくいことかな。
更新
お名前某ルアーマンさん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2003/05/16
使い込みLv.-満足度★★
用途
4g〜5g程度のSHADに使ってました。このクラスだとスピニングが相応だとは分かってますが。
気に入っている点
(1)見た目、高級感があると思います。(2)巻き心地、クラッチの切れ具合等、機械としての確実性は、他社と比べても優れていると思います。ただ、以前所有していた同社のメタXTほどでは、ありませんでしたが。あれ(メタ)は当時としては、恐ろしく剛性が高く、且つ巻き心地も非常に滑らかだったと記憶してます。
気に入らない点
(1)バックラッシュし易い。もともと、S社のリール全般に言えることと思いますが、スプールの回転が良過ぎて、ブレーキのかけ過ぎとかけなさ過ぎの間の均衡点が、非常につかみにくいと思います。バックラッシュを恐れるあまり、ブレーキのかけ過ぎになる傾向が強いと思います。そして、そのブレーキ調整も簡単ではありません。(2)ボディ形状も問題ありです。このカルカッタシリーズ全てにいえることですが、妙に幅が狭く、全高があるので重心が高くなりキャスティングしにくく、またパーミングもしずらいです。このせいか、スプールも他社と比べると、幅が狭く円周方向に伸びているためか、慣性がつきやすく、前述した回転の良さと相まって、例のバックラッシュし易い要因になっているのではないでしょうか? また、そのためかサミングも、まるで壁に向かって指を掛けるような感覚で、やりづらかったです。特にこの傾向は200XTでは顕著だったと記憶してます。(3)せっかくの高級感も、ハンドル回りの処理には疑問です。特に、グリップ及びハンドルを固定しているナットの処理等は、もう少し配慮が欲しかった。コンクエでは、さすがにこれらの点は、改善されてますが。
コメント
このリール、昔、200XTと共に、A社のSM3600Cと競い合わせましたが、両者とも見事落選しました。軽さ及び巻き心地の滑らかさ等は、確かにこちらの方が上ですが、キャスティングのし易さ及びハンドリングのフィーリング等、総合評価では、3600Cの方が上と思います。このリール、車に例えると、スェーデンのVOLVO車をまねて作られた、昔の国産車のような感じがします。内装は良くとも足回りがちょっと、ドライビングポジションも、何かしら不自然でしっくりこない、そして全体的に機能美にも?がつく、まあ、そんなところですか。(カルカッタの所有者の方々、かなり偏見的なコメントになってしまってゴメンナサイ。どうしても私なりの率直な意見なのです。)
更新
お名前エボエボ_2さん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2003/01/10
使い込みLv.-満足度★★★★★
用途
巻物用+ロードランナーに付けて田辺に成りきる時用
気に入っている点
金色に輝くボディはとても高級感があって良いです。サイドの穴もカッコイイと思います。剛性感もバッチリですし、ローギアが巻物に合いますね。
気に入らない点
ブレーキ調整が面倒です。釣り場では面倒過ぎて調整する気になりません。
また、冬は冷たくなり過ぎ(穴のせい?)て使うには気合がいります。
コメント
ノリオ魂を感じてみたい人は、ロードランナーと組み合わせて使ってみるのもいいのではないでしょうか。だからって上手くならないですけど・・・。
更新
お名前ねぎさん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2002/11/20
使い込みLv.-満足度★★★
用途
F5-66X,F5-510X,F6-69X,TMJC-70H用3個所有。全て101XT。ナイロン14〜20lb。
気に入っている点
上記のロッドと組み合わせると持ち重りしない重量。ライトなリグや軽いロッドには他のリールでね。
気に入らない点
コンクエにするかカルカッタをオークションでかを悩む方のためにこれを書いていること
コメント
左巻きのベストデザインと思い購入。(ゴールドのボディとデザインホールは今もベストと思っている。)SVSの調整は面倒だがトラブルも少なく,ブレーキに神経質にならないで済む。けっこう飛びます。サイドカバー用のねじは良くゆるむのでチェックするのが習慣になる。アクシスの方がなめらかと思える回転感は時代を感じますね。内部のプラスチック製ギアの欠けが発生しハンドルが不動になったこと有り。陸で使うと傷(勲章?)だらけになります。ハンドルはもうちょっと長いと廻しやすいかな。自分はこれでベイト入門しました。
更新
お名前hirokazuさん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2002/04/29
使い込みLv.-満足度★★★★★
用途
F5−66Xにセット。ジグ系たまに巻物も
気に入っている点
回転抜群。バックラッシュ激少(慣れにもよるかもブレーキブロックは3個使用中)ゴールドボディは高級感ばっちり(もしかして真鍮の色!!)
気に入らない点
傷がすぐつく。サイドの穴の中か汚れっぱなし
コメント
ダイワ系より大好きです。
更新
お名前若だんなさん
アイテム名カルカッタ 100XT/101XT
対象釣り歴-更新日2002/01/21
使い込みLv.-満足度★★★★
用途
中型ルアー全般 基本的には巻物。
気に入っている点
丸型リール随一のデザイン。
バッチリ決まれば結構飛ぶブレーキシステム。
気に入らない点
分解しないとブレーキ調整ができないので現場で即対応という訳にはいかない。
パーミング性は良くないので1日中使っていると手が痛い。
以外に傷がつきやすい。
コメント
飛び始め、飛び終わりの感覚が良くわかる。
どんなロッドにもしっくりくるデザインが良い。
メンテナンスがしやすく分解整備が楽しめる。
コンクエストを買っちゃたので最近は使っていない。
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