| yzwさん |
クイントリックスP10 |
| 10年以上 | 2014/12/23 |
| ■□□□□ | ★★★★ |
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カートップにてダム、川、たまに天然湖で使用。
エレキはミンコタ55エッジマクサム。
エンジンはマーキュリー2スト5馬力。
エレキのみとエンジン併用の頻度は半々ぐらいです。 |
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安定感はまぁまぁ。
10フィートにしてはフロントのスペースが広く、喫水も高い。
10フィートなので、保管場所に困らないし、車載もベルト2本で問題ないので気軽です。
1人でもカートップ可能な重さ。
5馬力が積める。そして1人乗船だと異常に速い! |
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当たり前ですが、2人乗るとゲキ狭です。
後ろで浮力帯の上やサイドに立たれるとかなりストレスを感じます。
5馬力エンジンで速いと書きましたが、2人乗ったり、ライブウェルやバッテリーの配置によってはプレーンしなくなり、速度と燃費がかなり悪化します。 |
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不満はありますが、なんだかんだとても気に入ってます。
バッテリーは船尾に1発で、やや前下がりになりますが、気になって仕方ないほどではありません。
横揺れは問題ないレベルですが、エレキのみだとラダーはあった方がいいです。
免許はあるので、v12や同シリーズのP12は気になりますが、正直1人でカートップはこれが限界です。
これより重かったらとても毎週は無理です…
しかし重量について、メーカー公称は38キロですが、実際はそれ以上あると思います。(知人のサウザーより明らかに重い。。) |
