| KEN2012さん |
ヴァンキッシュ 12シリーズ |
| 10年以上 | 2012/02/24 |
| □□□□□ | ★★★★★ |
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| 2500Sをバス用に使用。ロッドはアンリミ2611ML。ラインはPEを使用。 |
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| 軽い、いままでのシマノにない軽くシルキーな巻きごこち。 |
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自分のスタイルではサミングしづらい。ローター周りは2BB化してほしかった。
【更新】ステラの部品を調達しラインローラーを2BB化。ベアリングはミネベア製で、総合計900円ちょっと。 |
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イグ○ストからの乗り換えです。イグジストで気に入っていた軽い巻きごごち、巻いて「ピタっと」止まる感覚をシマノ流でうまく再現出来たモデルだと思います。すばらしい。部品表を見る限り、ボディーはまんまス○ラです。オシュレート巾が違うので、クロスギア軸、スプール軸の変更ぐらいの感じです。ローターもス○ラのローターをCI4化し、軽量化した感じです。細かいパーツ(ギアやフローティングシャフト周り)は別のパーツ(コンプレックス系?)みたいなので、耐久性は分かりませんが、非常に良く出来たモデルです。飛距離もイグジストと変らないレベルです。オシュレート巾はD社の方がスロー気味で飛距離には有利ですが逆テーパー。これはオシュレート巾では不利ですが、ストレートテーパー+AR-Cスプールで互角という所でしょうか。糸ヨレに関してはD社のツイスト○スターに軍配が上がりますが、自分はPE使用なので、これもあまり気にせず使用できます。スプール周りの剛性感は明らかにリジットサポート+チューニングドラグに軍配が上がります。以上の結果をみると、自分の価値観でいえば、イグ○ストよりこのモデルの方がいいですね。でも旧イグ○ストの方がかっこいいかも。いずれにしても長く付き合っていこうと思います。
【更新】
ステラのパーツを使い、ラインローラー周りを2BB化しました。負荷の掛かるルアー(スピナベ等)の場合はプルプル感などが向上したように感じます。ラインローラーを両サイドから支持するので、理論上剛性は増すと思いますが、ラインローラー中心1個BB仕様でもオイル穴の付いたタイプは部品でラインローラーが傾かない様なパーツが追加されており、ツインパMgから2BB化するほどの効果差はありません。ツインパMgからも差は微妙ですけどね。この改造に3000円は正直ないです。まぁステラと同じという満足感ですかねぇ。この仕様で川スモール40アップを8本ほどキャッチしてますが、上記ロッドとの組み合わせはバッチリで、ドラグ感、巻上げトルク、シルキー感、共に良好です。グイグイ引寄せて「やばい」と思った時にしっかりドラグが働きます。このサイズになると、常に「チチチ」と微妙なドラグ音を立てながら寄せてくるので、個人的にテンションも上がります。D社製ではない感覚です。(D社製は普段出ずに、一気に「ダー」と出る感じ)まぁD社にしろ、このモデルにしろドラグ設定をしっかりすれば、タイプは違えどどちらもいいですね。後は酷使して耐久性の確認をしたいと思います。 |
