| TAOさん |
TD-S 662MLRB-S ALL-ROUNDER |
| - | 2005/05/10 |
| - | ★★★ |
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基本的には、車に積みっぱなしの車載用で、バス、シーバスetcに、主にプラグ類と軽めのスピナーベイト、テールスピンジグなど、巻物用として使用。ですが、時と場合によっては、強引に軽めのラバジやテキサスにも使います。
リールはABUのマクサータイプの物を、用途によって、右/左使い分けながら組み合わせています。 |
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しなやかなティップと充分なバットパワー。
個人的には、微妙なグリーンの色もお気に入り。(このカラーは多少リファインされて、レックスタイルに引き継がれている。ような気がする-笑) |
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しなやか≒柔らかめ。普通に振りまわすと、やや頼りなく感じる。
偶然なんですが、なぜか外道(しかもまぁまぁいいサイズやったりする)が釣れる。
基本的には、ジグテキサスには向きません。かろうじて使えるのは、あまり重くないジグヘッドリグの巻き巻きぐらいか、、、
「ALL-ROUNDER」は名前負けかな? |
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元々は上記の通り車載用として、シーバス用のフローティングミノーなども投げられるようにと思って選択。しかし、小さめのクランク等の使用頻度が増えてきて、6.6のMLロッドを他に持っていないこともあり、バス/巻物用として意外と重宝しています。特に、通っているフィールドで、後ろに障害物があって振りかぶって投げられないところがあり、フリップで投げなくてはいけないのですが、軽めのクランクでも充分な飛距離(約20m弱)が得られます。
手に持った感じでは2ピースであることを差し引いても、全体的に柔らそうな感じがして、パワー不足に思えるのですが、いざ魚がかかると、勝手に魚を寄せてしまうほどのポテンシャル(ニゴイや鯰の50cm前後などは楽々捌ける)を持っていたりする、ちょっと不思議な竿です。 |
