| 花鳥風月さん |
ZPI Mg スプール |
| - | 2002/09/08 |
| - | ★★★ |
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| 緑ミリ103Lに深溝タイプのブラックを使用。 |
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もともと飛距離を伸ばしたくて交換したわけではなく、糸巻き量を増やすための交換だったが、その意味では非常に良かった。ナイロン16ポンドが100m以上巻ける。純正の場合は100m未満しか巻けない太さのラインを巻くとV型スプールのためキャストなどで糸が出たときVのところまで出てしまうため、スプール両端から中央に向かってラインが滑り落ちるトラブルが発生する場合がある。
スプール形状的にその心配がないので20ポンドラインだろうと安心して使える。 |
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マグVはスプールに取り付けられた金属のカラーの部分が遠心力で外に出っ張りそこにあるマグネットに挟まれて可変マグネットブレーキを実現しているが、このスプールはそのカラーの部分が固定されているため、マグVではなくマグになる(要するにスプールの回転速度によってブレーキが可変にならない)。そのため後半の伸びがなく使用感的にはイマイチ。
スプールの重量は純正と比較して軽いが、深溝のためより多くの糸が巻ける。このため、糸を巻いたときの重量を比較するとそんなに変わらないのでは?と思う。
実際飛距離がアップした感覚はないし、ライントラブルも言われているほど減らない。12000円払って得られる変化としては寂しすぎる。
塗装がつや消し仕上げのため傷が入りやすく錆に対する不安は残る。特にスプールエッジの部分はボディや指との摩擦で磨り減る恐れがあり、ちょっと怖い。 |
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私的にはミリオネアには飛距離などの性能より質感や剛性を求めたい。このためスプールもマグネシウムでなく耐久性のある金属で深溝スプールを作って欲しかった(理想はコンクエストのスプール)。
また飛距離を伸ばしたい人でもマグVが普通のマグになることを考えるとお勧めできない。やはり後半の伸びなどの使用感、使っていて気持ちよいキャストフィールが失われてまで飛ばす必要があるのだろうかと思う。まあこの件はそんなに気にするほどではないのだが。 |
