| ブーストさん | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 10年以上 | 2013/06/02 | | □□□□□ | ★★★ | |
6フィート半のロッドに乗せて巻物用に使用としたが、
ベイトフィネススプールを購入し、ベイトフィネスに使用。 | |
| クランクハンドル | |
| 特になし | |
| 巻物用としてメタマグDCからの乗りかえでしたが、飛距離を期待しすぎましたね。ルアー全般的に飛距離はメタマグDCの方が出ました。キャストフィーリングもメタマグDCの方が上だったため、巻物としては使わず、BFスプールを購入して小型ハードベイトのベイトフィネスとして使用することにしました。スプールを変えてみてキャスト時の感想ですが、ベイトフィネスをする上ではは最高のリールかと。アルデバランよりも低弾道で気持ちよく飛んでいきました。 |
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| 岸釣りマイスターさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 5年以上 | 2013/06/01 | | □□□□□ | ★★★ | |
| 7フィートのロッドに乗せて巻物専用機にハイギヤモデルを購入。 | |
剛性の高さが良くわかる。
巻き心地が非常によい。 | |
| いまのところなし。 | |
いまのところ3,4回釣行で使かったくらいです。
他のリールと比較すると、
12アンタレスと比べて、
飛距離はアンタレスの方が数段上。
ただ、メタニウムの方がバーサタイル性が高く10g以下のウエイトと
なってくるとメタニウムの方が気持ちよく飛んでいく。
14gを超えてくると圧倒的にアンタレスが飛びます。
巻き心地はどちらも同じくらいですね。
メタニウムMgDCと比べて、
飛距離はメタマグDCの方が少し飛びます。
バックラッシュ回避性能など含めて
メタマグDCの方が総合的には上かと。
ただ巻き心地、剛性に関してはニューメタの方が上かと。
メタニウムMgと比べて、
巻き心地、飛距離、剛性など総合的にニューメタの方が上です。
これから購入を考えている方の参考になるとうれしいです。 |
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| geeckさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 15年以上 | 2013/05/25 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| テキサス、ラバージグ用のロッドに合わせて。 | |
巻心地がシルキー。あと全てにおいてバランスが良く、形も日本人に合った大きさで非常にパーミングしやすく、釣りに集中出来る。
キャスティングからピッチングに切り替える時に瞬時にブレーキを弱める事が出来るので低弾道で伸びのあるキャストが出来る。 | |
| 無い! | |
シマノがニュースタンダードとして出したリールだけに物凄く使いやすいです。今現在出ているリールで一番バランスが良いリールだと思う。
テキサス、ラバージグなどの釣りでもピッチングし易く軽くて握り易いので集中力が増して釣果が伸びました。
あと精度が高い作りなので軽いけど使い心地にしっかり感がある。
実際に竿に装着すると見た目も近代的で非常にカッコ良いと思う。 |
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| ちあぴさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 2年以上 | 2013/05/12 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| 夢屋のBFSを入れて軽量プラグの巻物からトップまで | |
SVS∞
軽さ
剛性
巻き心地 | |
ブレーキカップが取り外しな所
HGをかったので巻物は少し
巻き重りを感じる | |
初めは10グラム以上のプラグ専用にするつもりだったのですが
12アンタレスを購入したので
夢屋のBFSを取り付けて軽量プラグ専用にしてみました
交換したところ
ポップX,アスカ45、アスカ50、ミノーやシャッドが
ぶっ飛ぶようになり驚きの進化をとげました
SVS∞は軽量ルアーの方がその効果をハッキリと体感できます
いままでのSVSだとブレーキ1個〜2個の中間がなかったのに
SVS∞だとダイヤルで細かく調整できるので
さらに飛距離が伸ばせます
その効果は軽量プラグだとはっきりと違いがわかります
これは飛ばしていて気持ちいです |
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| シータさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 20年以上 | 2013/05/11 | | □□□□□ | ★★★★★ | |
| 右ハンドルのHGを使用 | |
SVS∞による外部ダイヤルでのブレーキ調節
HGでも巻き重りが少なく巻き心地も良い
ロープロで握りやすい
34ミリのスプール径←12アンタレスを避ける理由はココ | |
機能優先なので、さほど気にならないが、カラーがくっきりツートン
上が薄いか下か濃いかで、大分良くなる気が… | |
07メタmgからの入れ替えで、発売日に購入。全体的に改善されており、ハイギアでも巻きに不具合を感じません。
初めはモッタリ感があったが、ベアリング・ギアに好みのオイル・グリス+アタリが付いた事で、回転も巻きもかなり軽快になりました。
現場で空けることはほぼないので、オープンハッチに不安は感じず、07メタのハッチよりもカッチリ感があるのが◎です。 |
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| Ta-shiさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 20年以上 | 2013/05/11 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| オカッパ | |
ギア比
コスパ高し
自重が軽い | |
ハッチを離脱式にした意味が分からん
デザインと言うよりカラーリングがダサい | |
メタマグDC7からの乗り替え。
アンタレスと搭載機能が近いだけに比較すると、軽いルアーはメタで、重いルアーはアンタの方が飛ぶ。
ハンドルの滑らかさ、ブレーキ設定の緻密性はアンタの方が上で、まぁメタの実売3万円を切る価格からすると、仕方ないかな。
XGだが、この巻き取り量はすごい。
ギア比の高かったDC7からの乗り替えでも、驚かされた。
総合的にこの価格でここまでのリールなら満足です。 |
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| シマチュウさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 20年以上 | 2013/05/06 | | □□□□□ | ★★★★ | |
無難にノーマルギアのスタンダード
夢屋スプール装着でベイトフィネス的に使う。 | |
サイズ
形
名前
飛距離
巻き心地 | |
ツートンカラーは微妙
V2よりは全然マシだけど・・・ | |
| 2.5号以上ライン使えばアルデバランBFS以上に飛ぶけど・・・ |
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| つかぴよんさん | | メタニウム(含むHG/XG) 13 | | 15年以上 | 2013/05/04 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| 左のXGを軽めの底物にて使用 | |
| 最新モデルだけあり細部がリュ-アルされているところ。リール高が低くなりパーミング性が良くなった事。ここでは不評だが個人的にデザインが好み。 | |
| ブレーキセッティングが決まるまでサイドカバーの取外し・取り付けがしにくい。飛距離がいまいち普通なこと。XGだったからか解らないが、巻き心地がMMギア&Xシップ採用したのにあまり恩威を感じなかったこと。 | |
| 個人的な話ですが06メタマグのパーミング性が自分に合わなかった為、売却し購入したが∞SVSのユニット重量が重く、ダイワのマグユニット同様、軽量化しにくい。普通のSVSでも良かったなと思う。2日使用し軽量化を実施し、頑張って149gまで軽量化してみました。あと見た目ですがレベルワインドが12アンタと同じ黒茶色で好みでは無かったので金色のアルデの物と交換しました。互換性があるみたいです。 |
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