| ダイワ好きのバカオヤジさん |
ブレイゾン シリーズ |
| 5年以上 | 2014/03/08 |
| □□□□□ | ★★★ |
|
知り合いにもらったので試しに使ってみた。
巻物、底物全般 |
|
まずデザイン。
なかなか形はいいと思う。
安物って感じがあまりしないので、どんな竿でも合わせられる。
(テストした時のロッドがハートランド疾風だが、違和感はなかった)
飛距離はまあいいほうじゃないかと。
昔のこの価格帯のリールに比べたら、雲泥の差。
こっちのほうが使える。
以外にバックラが少なかった。旧マグフォースのおかげか。
思いきり振りぬくようなキャストでも追従した。
(自分が使ってるやつだけなのかもしれないが)
案外めっけ物なのかも。 |
|
この価格帯のリールだけに、ちょっとしたところで安っぽさがあったりするのは否めない。
後、スプールが他のリールに流用できそうにない。
(シャフトのつき方がシマノと同じ。何故にああいう構造にしたのか)
コストを抑えるためか、インダクトローター固定式の旧マグフォース。
故にキャスト後半で失速する。
可変式にしてもよかったのでは?
なんにせよ中身でケチってるのがありありとわかる。
若干重い。バランスの問題か、他の同重量リールより重く感じる。 |
|
まあ、入門用としてはいいのかもしれない。
今回はテストなので太いラインを巻いてヘビーロッドで使ったが、
ミディアムあたりの竿と合わせたらもう少し使いやすいのかも。
野池辺りで6,6fあたりの竿を使って、トップやクランクで遊んでみたい。
もうしばらく使ってみようと思う。
2つ下の投稿者の言う意味がよくわからない。
釣具屋で1万円台前半で買えるブレイゾンと、シマノのハイクラスのリールやらT3SVやRevoやらと比べること自体愚の骨頂なんだが。
値段も違えば機能も何もかも違うのに。
車に例えれば、ヴィッツとGTRを比較するようなもの。
まあ、↓の方が言うように、中学生なのかもだが。
文の内容が子供すぎるし。
(てか、ブレイゾン自体は持ってるであろうが、他に挙げたリールなんか持ったことはおろか、触ったこともない。ただ雑誌やらで見た情報だけで比較してるんだろう。呆れて物が言えない) |
