| dream chaserさん |
バリウス M300 |
| - | 2002/11/25 |
| - | ★★★★ |
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| スポーニングシーズンでは20LBラインで武装。平常時は12LBラインで、何でもあり。 |
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剛性はバッチリ。(多分自分のレベルでは)歪みが起きる訳がないと思う。カルカッタやミリオネアなどの丸形に比べれば「華」のないシンプルなデザイン。
雨降りの日、ロッドと共に川に水没させてしまい、1週間後に奇跡的に回収できたが、その後の使用もノントラブル。(運が良かっただけか?) |
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| 20LBラインとカリスマ70Hの組み合わせで、プリップリのバスを何本かあげたら、シャフトレススプールの弱点か、さすがにスプールのセンターが狂ってしまい、異音とともに回転が減速。交換を余儀なくされた。この現象はメーカーも認識していたようで、シャフトの短い対策品がでていた。そうそう、マグネットブレーキが本体から外れてしまったので、瞬間接着剤で固定した。(以前使用していたキャスプロも同じ現象が起きた) |
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| ブレーキの性能は効き過ぎると思う。のにもかかわらず調整がかなりピーキー。基本的に10段階の調整が可能であるが、2台あるうちの1台は3〜4あたりを10段階で調整できればいいと思う。5以上は効き過ぎて使えない。が、もう一台は回りすぎて6以下はスカスカ。個体差がありすぎる?それとミリオネアのようなゴールドバージョンがあるとロッドとコーディネートできるのに。fenwickGWCにはゴールドの方が映えるのに・・・。こんなところにもこだわりたい私ってセンスいいかしらん? |
