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 ベイト
ZILLION TW HLC
メーカ名ダイワ
更新
お名前海人川人さん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴3年以上更新日2018/08/08
使い込みLv.■□□□□満足度★★★
用途
シーバスフィッシングのロングキャストを想定して購入。
ブラックバスでは殆ど使わず。
気に入っている点
マットブラック塗装、ベースのジリオンTWとは比べ物にならない位カッコイイ。
キャストが決まると果てしなく飛んでいく。DCとかじゃなくてマグネットブレーキでコレとかすごいと思ってしまう。
ピーキーというが慣れてしまうと様々なキャストが出来る様になるが、シーバス狙いだったのであまり披露する場はなかった。
気に入らない点
剛性が高い分重く、シーバスロッドの重さも含めて長時間は疲れる。
ラインキャパがとにかく少ない。
キャストが決まると16lb80m巻きだと本当に足りない時があり14lb100mだとスプールの底が見えるレベル。
ジリオンTW+HLCスプールと言う値段設定なので
ジリオンTWにHLCスプールを入れるとハンドルノブのベアリング以外は全く同じものになってしまうのも特別感がなくなるので気に入らない。
ラインキャパの少なさ故にジリオンTWのスプールを付けようかと考えたがそれじゃジリオンTWを買えばよかったとなるので付けたくなかった。
もう少し特別感が欲しかったと思う。
コメント
ロングキャストに惑わされて買ったしまった1品です。
本当によく飛ぶ。遠投馬鹿といっても良い性能。
キャスト直後からブレーキがやたらと効いているので違和感がありますが慣れてしまうとピッチングだろうがスキッピングだろうがどちらも出来るので、バーサタイルなリールとは言えないが良いリールだと思います。
しかし、シーバス用で買ったのでラインキャパのなさが気になってしまい手放してしまいました。
今思えばバス用に使えばよかったと少し後悔しています。
更新
お名前琵琶ボーターさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴25年以上更新日2017/11/13
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★★
用途
巻物全般、とくスピナベ、チャター、スコーンなどの針が1本のスイムジグ系。
クランクなども多様。バイブレーションの高速引き。
ショートキャストでの打ち物にも。

バスロイドjrトリプルダブルやジョイクロなどの小さめのBBも良いです。

まあ、ほぼ全部ですね・・・
気に入っている点
■圧倒的な使いやすさとパワー
HLCという名前がいらないほど、マイルドというか、とても使いやすいブレーキセッティング。
変に身構えなくても、普通に使って何のトラブルもありません。もちろんとてつもなく飛びます。
ハイギアとは思えないほどパワフルに巻ける。
特にディープクランクではしっかりゆっくり巻けてウィードタッチもすばやく察知できる。
この11月からのクランキングではこれがキモですから。

■ボディ形状
ロープロすぎないのでしっかりパーミング可能。
とにかくタフ、丸一年がんがんに使い倒してきました、7月〜8月の間では琵琶湖下物エリアの1/4ラバージグにて61〜66を8本、
50〜59を十数本、45までの中型を量産するなど、とにかくガンガンに使ってきましたがビクともしません。
ドラグは完全に閉め切ってのゴリ巻きです。

■巻きのスムーズさ
とにかく静かなリールです。これだけ強いリールなのにキャスティングから巻きまで
本当に静かでとてもスムーズ。先代ジリオンを確実に上方させてますね。
気に入らない点
糸巻き量。

16lb100m巻けるHLCスプールがあれば嬉しい。
後は無し。
コメント
世間一般ではHLCは取扱注意みたいなカテゴライズがされていますが
そんな事は一切無く、普通に使う分には何のトラブルもなく快適です。

ダイヤルは20までありますが、使用して11です。
通常は8ぐらいで何でも快適に扱えてぶっ飛びます。(ノーマルジリオンTWは4で十分)

HLCという名前をつけずにジリオンTWカスタムとかでよかったんじゃないかってぐらい
HLCの特性はいい意味でありません。使う人を選ぶようなリールではなく果てしなく使いやすいリールの一つです。
ハイギア使ってみたいけど、、と二の足踏んでる方にもオススメです。とにかくパワフルなので
「巻いて地形を探る」という作業がとてもやりやすいですよ。

ジリオンSV TWがリリースされて、ノーマルジリオンTWがあまり人気無いようですが、私はこちらを指示します。
ジリオンファンならわかると思うのですが、スプールサイズが36mmである事に意味があります。
SV TWならタトゥーラSVでいいですからね。

また、HLC=オカッパリ専用リール、みたいな位置付けも否めませんが
是非ボート乗りの方にも使ってもらいたいですね。
更新
お名前ヘビキャロさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴5年以上更新日2017/06/20
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★★
用途
基本ヘビキャロ
気に入っている点
ツララ83で10号、710で8号でヘビキャロしてます。
デザインも気に入ってますが、静かに飛んできます!
飛距離も十分。TWが良いのか向かい風であろうが3〜4のブレーキで安定してます。2だとバックラしたりするので3〜4で完璧!
気に入らない点
特に無し‼
更新
お名前きっしーさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴25年以上更新日2017/04/17
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★★
用途
琵琶湖での遠投用
気に入っている点
デザイン
気に入らない点
パーミング性が若干悪い。
コメント
タトゥーラHLCとの比較。6号キャロでの遠投で使用。
扱い易さはどちらも◎。
滑らかにラインが出ていきます。
6号あればピーキーさも全く感じず、ブレーキ10前後でノーサミングでもかっ飛びです。最後のひと伸びが無重力のように滑らかでした。
タトゥーラHLCの場合ではブレーキ6前後がバックラ手前といった感じでした。
サミングの上手い方なら更にブレーキを落とせると思います。
タトゥーラHLCより、スプール径が大きいぶん飛距離が出ます。
巻き感はジリオンTW HLCの方が滑らかでした。
更新
お名前ビッグベイトで根掛かりさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴25年以上更新日2017/04/13
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★
用途
巻物で重めのプラグ(抵抗が低いもの)、ヘビーリグ。

ロッドはMHでラインはナイロンカーボン16lb
気に入っている点
デザインがカッコいい。 スムーズに飛ぶ飛距離。存在感。高級感。

なんて言っても扱いやすいかな。ピーキーとかいうわりに鍛えあげられてきた自分にはどハマりかな? なんとなくリョーガにフィーリングがかぶるような。
気に入らない点
ちょっと重めかな?アブのエクストリームも使っているので持ち変えてみるとどっしりくる。
made in タイです。コリアやチャイナよりマシな造りだけど。
タイ>チャイナ>コリア、、、日本製が一番。スウェーデンもまぁまぁ。
コメント
ブレーキダイヤル12くらいに高めにして強風向い風の中で8gくらいのバイブを遠投してたけどスムーズに飛んでった。かなりの追い風で投げてるB級リール以上に飛ぶ。

そしてピッチングや小場所などに関して向かないと言う方もいますがブレーキ設定をやや強めにし、慣れればこなせなくはないです。

一応、釣れない玄人の意見です。

かなりいいリールです。本当に買ってよかった。
更新
お名前メガバスイズムさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴10年以上更新日2017/03/04
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★
用途
用途問わず
気に入っている点
外観では、デザイン、マットなカラー
機能では、剛性感、飛距離
気に入らない点
特に無い
コメント
冬シーズンは、鉄板の大遠投に使用
メカニカル、マグの調整でぶっ飛びます。キャストフィールも非常に良いですね。
遠投リール、使う目的(カタログには浜の遠投とある)からするとそこそこの重量ルアーを遠投するのが得意です。
軽量ルアーまた、ピッチング等はブレーキ構造上(マグフォース)苦手です。
遠投の目的で割りきって使用すれば最高です。
更新
お名前busioさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴20年以上更新日2016/09/01
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★★
用途
ヘビキャロメイン
気に入っている点
ターンアラウンドTWS化されたところ。
デザイン。
気に入らない点
今のところ特になし。
コメント
TDジリオンHLCを4年使っての買い替えになります。
同ロッドに乗せて旧モデルとの比較になりますが、安定して飛距離が出ます。
スプールの立ち上がりも早い。
ブレーキも前ほど急激に抜ける感が無く、後半のサミングもシビアではない。
絶対的飛距離は前モデルと劇的に変わる感じはないが、TWS効果は高くバックラッシュは間違いなくしにくい。
投げこんていくと、良いのか悪いのか判断し辛いところであるが、ブレーキの効きが強く感じるが、それが安定の裏返しなのかもしれませんね。
安定して飛距離が稼げるのは非常に大きなメリット。
10-12号シンカーのヘビキャロではブレーキダイヤルは3が今のところバランスいいですね。
更新
お名前tokuさん
アイテム名ZILLION TW HLC
対象釣り歴20年以上更新日2016/08/15
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★
用途
ヘビキャロ中心に10g以上のもの全般。
気に入っている点
飛距離が出る。巻き感と質感が良い。
気に入らない点
少しだけキャストに気を使わないとバックラッシュする。
メイドインジャパンでは無いところ。
コメント
ジリオンJドリームからの乗り換えですが飛距離は伸び、巻き感も良くなりました。以前のものよりも強めのブレーキ設定で飛距離は伸びるので安定して飛距離を稼げる。サミングの調整や振り切るキャストを続けないといけないのでその辺は気を使うが思ったより扱い易いです。6号シンカーでも十分飛ぶのでコストパフォーマンスはかなり良いと思います。購入して良かったです。

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