| とまととマトさん | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/08/23 | | - | ★★★★★ | |
| 用途問わずすべてーに使用 | |
まずデザインがいいです。シンプルすぎず、しかし複雑すぎずって感じがw。だいたい、どんなロッドにもあいますしね
それからリーズナブルなとこですね。本当に値段が安いです^^(中学生の僕にはかなりいいです)。
その割には飛距離も必要最低限(30〜40Mくらい)は飛びますし、初めからパワーハンドルを搭載してるので、うれいです。それから巻き心地も滑らかで、長時間での使用も可能です。それからエコノマイザーという物がついていて、ラインを12ポンド100Mきっちり巻けます(僕は14ポンドを巻いてるから意味はあんまりないっすが^^;)。そしてAR-Bがついていて、海での使用が可能ですー^^。 | |
| ブレーキ設定がめんどうです。でもたいしたことないです。2ONでつねにやりますのでw | |
僕はこれがはじめて買ったベイトリールです。
スコーピオン1000と、どっち買おうかまよたんですが・・・海での使用も考えてアクシスにしました。いまではアクシスにしたことが成功だったと思います(海では使用してないけどw)。
これ一つでいろんな用途に使えると思うのでみなさんもぜひ買ってみてください(なぜか宣伝w) |
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| ボコさん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/08/08 | | - | ★★★★★ | |
| 巻物系全般 | |
| 今まで安価なリールしか使ってなかったので、使い心地のよさに満足 | |
| SVSはデフォルトのまま(2個ON )で特に問題ないが、細かいセッテングするような場合はめんどくさそう | |
| 遠心ブレーキ仕様の丸型は扱いにくいと思っていましたが、これならべイト初心者にもお勧め出来ますね、価格も実売￥14,000程度だし、ソルトにも対応してるし、マイナーな商品ですがいいですよコレ。 インプレッション読んで選んだ口なのですが、選んで正解でした。 |
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| ストームばかさん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/06/29 | | - | ★★★★★ | |
| スコ1500以来でしょうか・・・高価なリールばかりが「良いリール」では無い!このリールは誰にでもそう思わせてくれます。シマノ特有の巻き心地やドラグ性能は流石。飛距離も十分です。ボートシーバス用に購入したが今ではバスでの使用も多くなった。 |
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| テラスさん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/06/25 | | - | ★★★★★ | |
| バス、海、汽水域での五目釣り | |
予想以上の働き
メンテしやすい
メタMg並みの飛距離、メタMgよりバックラッシュしにくい
ボディーは100サイズで持ちやすいのに、デカくてパワフルなハンドルが付いてること、AR-B,エコノマイザーという優しさ、値段 | |
「SVSがメンドイ」確かにな
でもコイツはそれほどイジらなくても設定でるからイイヨ、どうでも | |
汽水域の川の五目釣り(バス、シーバス、ライギョ、ナマズ、ニゴイ)のために買った
値段以上の働きはしてるねコイツ
メタMgも持ってるけどコイツの方が使いやすい気がする
飛距離は十分でる、バイブなら50mは楽にいく、これくらい飛べば十分だろ?
パーミングしやすい小さいボディーに、パワフルなハンドル
10年後、名機として語られるのは確定 |
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| おやゆびTomさん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/05/01 | | - | ★★★★ | |
| 主としてトップとジグ遠投。 | |
複雑な機構部分がなくメンテナンスし易い構造。
この時代、セルフメンテが容易な設計は貴重。
まあまあストレス無く使用できる。
部品がそれほど高い設定ではないので消耗部材をどんどん変えられる。 | |
カルカッタ100と比較して内部に水分が入りこみやすい。
グリス、オイルが流れてしまい、使用感がわるくなる。
したがってとくにソルト使用時には定期的なオーバーホールが必要。
ドラグワッシャー(23)が磨耗しやすく削れカスが出る。
クラッチレバーのサイドプレート(60)が磨耗するとクラッチが
切れなかったり引っかかったりする。
→これは早い段階で磨耗する。他のインプレでのクラッチの
切れの悪さ、クラッチの抜けによるキャスト時の異音など
ここが原因とおもう。さらに症状が進むとピニオン(30)が
磨耗してくるはず。
1年間使用しての交換部品。
23、27、47、60、99(キズ)。
(Br除く)
ローラークラッチのハウジングがカバーと材質が違うためか
電蝕腐食をおこして虫食いになる(14)。
※数字は部品番号。シマノHP参照のこと。 | |
マメににグリスアップをおこない、
各部品の傷、磨耗等をチェックして
上記部品の交換などおこなえば
新品に近い状態で使い続けることが可能です。
[追記]
右ハンドルのツマミは逆ネジで固定されています。
ねじ切っちゃいましたw |
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| 北方民族さん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/04/03 | | - | ★★★★ | |
| 海釣り全般w | |
| まず値段の割にはすこぶる良い。主にロックフィッシュや船釣りで使ってますww。何も問題ありません。ルアーも良く飛びます。バックラもほとんど無いですし、車にいつも積んでいるので、たまに港でチョイ投げ釣りとかもしてますがww普通に使えます。まき心地もなかなかいいですし、いわゆるベイトリールを使える人であれば、ストレスを感じることは無いと思います。去年の秋に7フィートのバスロッドで(ちなみにこのあたりにはバスはいないww)無理やりサケ釣りしてみましたが(浮きルアー)ロッドは問題ありとしても、アクシスは問題無しでしたww。周りから異様な眼で見られましたけどww。巻物、底モノなどよく使え、値段以上に良いリールです。 | |
| SVSの設定ですけど、まぁ確かに面倒かもしれません。しかし、わたしはそんなに調整しないので、どうということはありません。が!しかし、ただ上蓋をはめるとクラッチが切れなくなるので、その辺りが、問題でしょうね。まぁ安いのでOKですけど。 | |
| 自分の釣りの性質上、ラバージグとか空気抵抗の大きいルアーはほとんど投げたことがありません(サケの浮きルアーはSVSを6つオンにして使ったww)ので、良く判りませんが、結構よく飛ぶ?飛ばすこと?のできるリールです。サミングの技術さえ身につければ何でも使えるリールだと思います。それに、ろくにメンテしなくても故障しないですしww。ノーマルな丸型リールのスタイルも気に入ってます |
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| 貧乏中学生さん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/01/20 | | - | ★★★★★ | |
| スピニングで投げられないものすべてに | |
| まず、値段が安いので中学生の僕でも買えて値段以上の働きをしてると思う。ブレーキ設定も思ったほど面倒ではなかった。 | |
| 冬は冷たい。 | |
| これの前に使っていたクロノスに比べてほぼすべての点で上回っている。買って良かったと思っている。 |
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| サマーサマーさん | | アクシス バージョン2 100/101 | | - | 2005/01/17 | | - | ★★★★★ | |
| 海釣り、巻物系全般 | |
| 剛性、耐久性が高い。デザインもシンプルでかっこいい。飛距離のほうはまあこの値段なのでカルッカタレベルまでいかないが、必要な飛距離はアル。あとエコノマイザーというものがついているので3号ライン(12ポンド)が100メートル巻ける。SVSの調子もいい。安い。更新僕が初めて買ったリールです。久しぶりにつりに持っていったのでつかいごこちをリポート?します。え〜重いルアーの飛距離は(MHの竿を使って)30〜50近くまで飛びます。7グラムぐらいのルアーも、べつにストレスなく飛びます。ノーシンカー4インチグラブは駄目ですねスピニングでやったほうがいいです。(あたりまえやがな)しかし4インチヤマセンコーは、飛びます最低10メートルは飛びます。しかしゲーリー全般にゆえることですが、み切れしたらバックラッシュです(だからベイトでヤマセンコーのワッキーはやめましょ〜)とビッグベイトは糸巻き量が多いのでつかえますよ。更新30〜50mぐらい飛ぶといったが、実際20〜40近くまでしか飛ばないことが判明!!迷惑かけてすんませんでした。 | |
| 皆さんがいっているようにブレーキ調節がめんどう。後冬は冷たい。 | |
| やはりこのリールの特徴は安く性能がいいというところでしょう。カルカッタ、アンタレスをつかいましたが、値段がたかいので性能がいいのはあたりまえでした。しかしこれは定価以上の性能がアル!!と言ってもかごんではないでしょう。更新ほんと初心者でも初心者じゃなくても、(後バス釣りじゃなく海釣りにつかいたいひとも)「べイトリールがしたいなー安くていいリールないかなー」とおもったらこれを買いましょー。竿の硬さをかえれば(あと糸の太さ)、軽いものは5グラムくらいから、重いものはビッグベイトも大丈夫でオールマイティに使えます。ほんとバーサタイルリールです。ベイトリールがほしい、でも高いのは手がとどかないという人はこれをかったらまちがいないでしょう。あと友達のスコーピオンとのひかくですが重いルアー、巻物系はアクシス(糸巻き量が多いですしね)軽いルアーはスコーピオンといったところです。 |
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