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 ベイト
PX 68 SPR
メーカ名ダイワ
更新
お名前DENNISさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴20年以上更新日2019/06/21
使い込みLv.■■■■■満足度★★★
用途
ハートランド"SPR 610"専用として使用

それこそスモールプラグ(4~7g)のミノー・シャッドがメイン
たま〜にベイトフィネス
気に入っている点
メチャクチャ軽い・・・
といっても近年のリールはAIR系を始めいくらでも軽いリールはあると思いますが。

一番はデザインとカラーですかね?
SPR610に合わせて、ガンメタとグレーブラックで非常に統一感がある。
TYPE-R(US)もカッコはいいんですが、差し色の紫はやはりSPR。
気に入らない点
いきなりSPRの存在意義を否定するようですが・・・遠心ブレーキ(笑)
SVS的なものは特許やらなんやらで不可能でしょうが、
2ケのブロックでできる調整幅が狭すぎるという。
加えて、純正スプールは重たいんで気持ち良く使えるルアーはほぼ固定されます。
ドンピシャのセッティング以外のルアーを使うときは
メカニカルの微調整で加減を決めていくしかないですが能力は80%も発揮できません。
ぶっちゃげ1/4oz専用です。

つまり、汎用性に欠ける・・・。

あ、元シマノ等なんで旧SVS時代から遠心の扱いには長けてます。
コメント
裏技を紹介します。

パーツリストを見比べてPX68用のマグ関連パーツを取り寄せて移植してください(笑)
当の村上先生本人もやってますがSPRのPX68マグ仕様という元も子もないカスタムが完成します。
まぁ装飾や細部も優れているしSPR筐体の方がカッコいいからアリですよ。

そしてI'Zのフィネススプール・セラミックマイクロボールベアリングを
インストールするのがお勧め!
スプールもそこそこ軽量で精度が高く、ヌルンと飛び巻き感もカッチリして品質上がります。

インダクトローラーは固定ですが飛びもそこそこ安定感抜群(いわゆるストリームチューン)

あ、決してチャイナの超軽量スプールはお勧めしません。
飛びは良いですが精度がイマイチで気持ち良く使えません(経験済・・・)。
更新
お名前濃厚濃厚超濃厚さん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴20年以上更新日2017/09/28
使い込みLv.■■■□□満足度★★★★
用途
ノーシンカーから3/8oz程度の物全て。
下巻きPE入れたり
フロロ通しだったり
ナイロン通しだったり
気に入っている点
パーミングし易い。
遠心ブレーキ。
シンプルデザイン。
セッティング出し、使いこなす楽しみがあるとこ。
気に入らない点
本体価格。
ssサイズのブレーキシューが別売り。
ブレーキシューの値段。値上がりして一個700円位する。

セッティング出しが楽しみなとこだが、逆にめんどーだったり。
使い手の精神状態によるかも。笑
コメント
遠心には遠心の良さがあるのを再確認。
ピッチングや、キャスト後半の伸びは気持ちいい。

自分の手にはフィットするけど、手がでかい人にはパーミングし難いと思われる。

アルデバランのブレーキカラーでじゃじゃ馬制御できるけど、sprの良さが消える。

竿、ライン、プラグ、s又はssカラーでセッティングが決まるとやばい。
ただ、汎用性はない。笑

こいつはこいつなりの楽しみ方、遊び方があって面白い。
更新
お名前ATDさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴20年以上更新日2016/05/23
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★★
用途
F1-1/2-63 ビックテーパ?
ナイロン10lbでグリフォン、POP-X、センコーなど
主にスモールプラグ全般
気に入っている点
BODYが小さくパーミングし易く、しかも軽い。
さすがにスモールプラグ専用だけあって気持ち良く申し分ない飛距離である。
但しブレーキシュー交換必須!
在庫処分で12960円で購入出来た。
気に入らない点
付属のブレーキシューではバックラし易くセッティングがピーキーである。
巻き心地はあまり良くないが気になる程ではない。
普通に使えます。
コメント
シマノのクリアー、グレー、アルデバラン用赤色のブレーキシューを試しましたが赤色のブレーキシュー2個がバックラなく安定します。
赤色1個だと失速直前に若干のサミング必要ですが一番飛びます。
赤色ブレーキシューは釣具店で注文すれば1個50円程で購入出来ます。
更新
お名前髭メガネさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴20年以上更新日2016/05/22
使い込みLv.■■■□□満足度★★★★★
用途
軽い物全般。
気に入っている点
このリールはいいけど、とりあえずブレーキカラーの先端に微量のオイル塗る、塗らないで使用感が全然違う。
気に入らない点
1,2gは慣れないとかなり厳しい。
コメント
慣れればスピニング持って行ってない時もある程度は満足できる飛距離は出る。ある程度は...8g超えるとこのリールは必要ない。
(巻き心地がだるくなる)
信者じゃなければ他にいいのあります!
更新
お名前PSRさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴15年以上更新日2015/07/21
使い込みLv.■■■□□満足度★★★★★
用途
スモールプラグ、時々フィネスワーム
気に入っている点
・ナイロンラインが巻ける剛性を持たせた軽量スプール
・150gで軽いので繊細な操作を長時間できる
・いい意味でギヤやボディが強すぎない
・キャストフィール
・シマノと比較してもシルキーと感じる巻き心地
・糸巻き量66センチ
気に入らない点
・ドラグの滑り出しが、アルデバランと比較するとちょっと惜しい
コメント
セッティングの基本は、ナイロン10ポンド+シマノSVS用ブレーキシュー流用。

スモールプラグ用に色々試してきて結局これに落ち着きました。
(スコ1000mg、カルカッタ50XT、コンク50、アルデバラン+アベイルスプール、コンク50S)

スモールプラグを扱う面で相当作りこまれた感があります。
遠心独特のキャストフィールが好きな人にはオススメの一台。
更新
お名前仙台bbbさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴30年以上更新日2015/06/02
使い込みLv.■□□□□満足度★★★★★
用途
BFSリールギアー比6.8で色が黒で気に入り定価の半額以下14000で安いので試しに購入。フローターバス釣りに渓流管釣りルアーのトップ及びミノー及びスピナーに2インチカットテール使用し重量2.0g〜6.0g使用を思いつきバックラ皆無の30年前のダイワスピンキャストリールST20 8ポンドラインで使用したいたが50up釣れ続きそろそろ壊れそうなので ゴーエモーション/フローターモデルGEC-52FTと組み合わせとシマノのアルデバラン BFS XGブレーキシュー赤色×2コを流用し仙台の近郊の北部野池で使用で依然と変わらずの安定釣果。
気に入っている点
色が黒と紫でハンドルやドラグノブがかっこいい事と特にギアー比6.8は巻き物ルアーに理想的です。 シマノのアルデバラン BFS XGブレーキシュー赤色×2コを流用するとフルキャスト時バックラ皆無になりルアー重量2.0g〜6.0gすごく気持ちよく矢のように飛びます。加工無しなので試してみる価値ありますので一度チャレンジしてみてください。
気に入らない点
バックラを防ぐにはノーマルブレーキシュー×2コならテストの結果ルアーの重量4.0g以上が必要です 例えばベントミノー 76かアスカ 45 からしか使えません。テスト結果 誰でも使える性能を引き出せるリールでは無い事と本来の性能を引き出すにはシマノのブレーキシューを変えるしか方法ないようです。
コメント
PX68SPR購入価格14000プラスシマノのアルデバラン BFS XGブレーキシュー赤色×2コを流用費用と3・4倍も購入にかかるアルデバランMg+夢屋BFSスプール又はavailスプール使用で同等の性能を引き出すPX68SPRは価格及びルアーの重量2.0g〜及び特に巻物ルアーに適しているギアー比の6.8は使用出来るリールは満足できると思います。結果追加で2台購入し計3台使用中ですがSSAIRギアー比6.3シャッドチューン購入テスト結果1.3g〜使用可能ですが購入価格の比較と現時点T3AIR6.8以外は巻物ルアーギアー比BFS機種は7.0以上と適さずシマノとダイワの機種の中でPX68SPR現時点すぐれているので星★★★★★です。
更新
お名前あおとらさん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴30年以上更新日2015/05/27
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★★
用途
ベイトフィネス スモールプラグの釣がすきなので購入
気に入っている点
軽い!飛ぶ!使いやすい!
2gのベビーミノーがフルキャストできる
5gあればぶっ飛ぶ!!!
気に入らない点
特に無し
コメント
とにかく軽い、使いやすい
ネット上で人によれば使い物にならない的な書き込みがありましたが遠心ブレーキしか使用したことのない私には問題ありませんでした。
15年ぶりにベイトリールを購入しましたが感動です!
スピニングいらないかも・・・
更新
お名前リベルト本郷さん
アイテム名PX 68 SPR
対象釣り歴15年以上更新日2014/02/09
使い込みLv.□□□□□満足度★★★★★
用途
極小プラグをピュンピュン投げまくる為に購入。
(シャドラップ5・ミニファットラップ3・ベビーポッパーなど)
気に入っている点
自重150gで非常に軽量でラクチン。
巻き取り長が66センチで、巻物・ロッドワークにちょうどいい。
スプールがナイロン使用可能。
スプールの精度からか、キャストフィールが非常に気持ちがいい。
ギヤボックスが出っぱりすぎておらず握りやすい。
ハンドル・ドラグ・紫のアルマイトパーツなどの渋いデザイン。
コメント
「当方と同じような用途で」購入を検討されている方に参考になりましたら。

マグブレーキ派だと、キャストにかなり苦労すると思います。
当方は遠心一辺倒でしたが、それでも若干てこずりました。

まず標準のブレーキシューで気持ちいセッティングを出すのは難しいと思います。
SPR開発に携わった村上氏が自身のブログにて標準ブレーキシューの先端を削っているのを見て、シマノのブレーキシューを流用してみたところ、かなりイイ感じで使えてます。
構造上ブレーキがかかりにくいので「シマノ用グレー(大)」を2個でフルキャストでき、尚且つキャストフィールもそれほど損なわれてない感じです。(クリア(中)2個だと、バシバシキャストするにはちょっと気を使います)

それと、メカニカルブレーキが繊細に調整できます。
今までシマノばかりだったので、ここは全然違い驚きました。
PX68のメカニカルノブと違い、SPRのノブには「目盛り」が付いています。
遠心ブレーキは固定し、メカニカルで微調整するということでしょう。よく考えられてます。

この調整とナイロン2号で、上記ルアーを投げまくる事が可能です。(極小ルアーでも重心移動の入ったやつなら、矢のように飛びます。)
ひじょ〜に、気持ちいいです。
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