| ココアさん | SICボールベアリング | | 10年以上 | 2007/10/22 | | ■□□□□ | ★★★ | |
| ABU2500Cに搭載。 | |
オープンタイプだからメンテがしやすい。
どこでも売ってる(在庫いっぱい??) | |
ちょっと音がうるさくなる。
もともとFー0挿してたから、コレの効果なのかFー0の効果なのか・・・ブレーキ設定を変えざるを得なくなったのでピーキーにはなっているかと・・・
オープンタイプだから水が入らないかちょっと心配・・・ | |
| 自己満足商品です♪ |
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| がちゃぴんさん | | SICボールベアリング | | 3年以上 | 2006/09/07 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| TD-ito103Mに使用 | |
慣れてくると、飛びが変わってきた。伸びる。
特に軽いルアー(10g以内)での飛距離が目に見えて伸びるようになった。14gでの飛距離は微妙。 | |
| やはりシュルシュル音がする。慣れる前は何となくぎこちない感じがした。慣らしが必要。 | |
| まぁ、3000円なら買いですかね。失敗しても許せる範囲なので・・・。ベアリングがヘタって交換する際にZPIに入れ替えると良いかもしれません。 |
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| すりぱさん | | SICボールベアリング | | 20年以上 | 2006/08/30 | | □□□□□ | ★★★ | |
| カル50XT | |
オイル一滴でメンテ完了。
飛距離が伸びた。
しゅーーっという回転音。 | |
| 砂が入ったりしないか心配。 | |
50XTには 11*5*4,10*3*4 のタイプ。
交換の際、シャフトのピンを抜くのにやたら力が要りました。
自信が無い人は止めておいたほうが無難。 |
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| ウイングゼロさん | | SICボールベアリング | | 3年以上 | 2006/05/21 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| 5600D5FWに装着。 | |
確かに飛ぶようになったと思う。
オープンだとメンテがしやすい。 | |
劇的には効果は出ない。高い。
耐熱効果が必要だと感じたことがない。 | |
自己満足でよいならオススメです。
定価ほどの価値はないと思う。 |
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| 湾岸ハンターさん | | SICボールベアリング | | 10年以上 | 2006/04/29 | | □□□□□ | ★★★★ | |
| アンタレス、カルコンDC200、101、アンバサダー5000に | |
| オープンベアリングでメンテが楽々 | |
3台分で1万円以上の出費・・・、もう少し安いといいんですが。
どこのお店も安くは出ないですね | |
皆さんの使用感があまりにもバラバラなのが逆に興味をそそったので試しに購入。
最初に搭載したのはアンタレス。正直あまり違いがわかりませんでした。若干ピーキーになったかなー、て程度。
続いてアンバサダー5000に搭載。こいつはあちこち手を入れてしまったので参考にならないかもしれませんがベアリングだけ変えて試しに使ってみたところ・・・???初速が少々速い???うーん、違いがわかりません。
正直もういいや、と思ったのですが友達がいらない、というのでもらったものをカルコンDC101に搭載。こいつは効きました!もともと不満のないリールでしたがキャスト時のフィーリングがかなりアップ!(飛距離はそんなに変わったとは感じませんが)
調子に乗ってDC200にも搭載!これもかなりイイ!特に7グラムクラスの扱いやすさがかなりアップしました。
それぞれのベアリングを比較してみましたが(シマノリール同士で入れ替えとか)製品自体にばらつきは感じませんでした。
ARBはノーマルベアリングに対して回転が・・・という噂を聞きましたのでより顕著にあらわれたのかもしれません。
でも3150円出してまで人にすすめる価値があるかというと・・・。
ちなみに使用オイルでピーキーにもマイルドにもなる気がします。(F0はピーキーになりすぎるように思います、私はシマノ純正オイルでメンテしてます) |
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| シオンさん | | SICボールベアリング | | 10年以上 | 2006/04/27 | | □□□□□ | ★★★ | |
| シマノ:スコーピオンメタニウムMgに搭載 | |
| 若干、角が取れてまろやかになる。 | |
慣性が働かない感じ
スプール性能に依存してしまう | |
メタニウムMgへの搭載は◎
通常のベアリングに飽きてしまった方にはいいかもしれません |
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| ポリ2さん | | SICボールベアリング | | 3年以上 | 2006/04/21 | | ■□□□□ | ★★★★ | |
2500Cに装着
コンクエスト50にも無理して使用 | |
回転は確かに良い(ノーマルと比較して)。
2500Cが分解しやすいこともあり、メンテしやすい。
絶対的な性能よりも、チューンして自己満足している自分には合っていると思う。
コンク50も無理すればつくことが分かった。構造上、そのベアリングが重要かよく分からないのですが、今回も自己満足です。 | |
ノーマルと飛距離がどれほど変わったのかは、定かではない。(ノーマルベアリングによくうわさに聞くOILをさせば、それなりの飛距離は出ると思います)
コンク50のスプールのベアリング交換は危険を伴うのでお勧めできません。 | |
オープンタイプのベアリングの耐久性が少し心配です。じっくり使用して耐久性についても報告したいとおもいます。
コンクエスト50にも10×3×4と11×5×4のセットを無理やり装着しました(いじるのが好きなだけかもしれません)。使用した感じは劇的ではありませんでした。劇的だったのはパーツクリーナーでしっかり脱脂してF-0を適量(あいまいでスミマセン)を添加したときのスムーズさはほんとうにびっくりしました。メンテしながらも少し様子を見てみます。 |
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| 1091さん | | SICボールベアリング | | - | 2006/04/02 | | - | ★ | |
| アブのモラムに装着。 | |
| 投げた瞬間の初速?の伸びが良くなった、気がするだけ。 | |
| 不満は別段ないが、気に入ったところもない。 | |
| 中古屋でモラムのS2のシャロースプールが売ってたので買ったら付属でなぜかこのベアリングが付いていた。装着してみたがあまり際立って体感できる「なにか」があるわけでない。価格に見合う効果は分からない。みんなそう思っているのか、店でもベアリングだけ売れ残ってますね・・・。 |
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