| 斉藤雅樹さん | TD-X シリーズ | | - | 2004/04/04 | | - | ★★★★★ | |
全てにおいて使用。 初期のXを使用。 | |
| 形が好きやね。後は十二分な飛距離。 | |
どうしても塗装が禿げやすいとこ。 Vスプールはいらない。初期のスプールが良かった。 | |
| 初期のXは絶対に使いやすいです。飛距離も現行型のZやXにも負けてないところなどがいいです。 |
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| K-GOさん | TD-X シリーズ | | - | 2004/03/08 | | - | ★★★★★ | |
| ラバジ、テキサスなど底物 | |
なんだ言って嫌われているダイワのHLですが、良く考えよく使ってみるとダイワの左ならではのよいところが浮かんできます。 価格がリーズナブルなところも魅力ですね。 | |
| ちょっとプラスチックを使いすぎかなぁ〜でも使えるのでバッチリです。 |
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| katutaka_3さん | TD-X シリーズ | | - | 2004/02/13 | | - | ★ | |
| 全て | |
| 軽い、ブレーキ調整が楽、割とよく飛ぶ、デザインも良いと思う | |
| 耐久性がない!下の人のインプレにもあるが、私のもキャスト中いきなりクラッチが戻ったのかギャギャギャーーーってスゴイ音を立てる。Zを3台持っているがこの現象が起こったのはXだけ。面倒だが修理に出すしかないようだ。 | |
ハイエンドは好みで決めて、セカンドモデルはシマノが良いと考えます。 ただ、修理に出すとダイワは良心的な価格ですが、シマノはスコ1000買えそうな値段を請求されるので悩む所ですが。 |
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| 理森_2さん | TD-X シリーズ | | - | 2004/01/30 | | - | ★★★★ | |
| 杭打ち、アシ際ピッチング | |
| 近距離戦にはスムーズに回転するスプールのおかげで多用している。 | |
| Zに比べて飛距離が出ない。 | |
| 軽いのでEDGEプライドにあわせて、ピッチングタックルとしては最高かな? |
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| 菊ちゃんさん | TD-X シリーズ | | - | 2003/12/07 | | - | ★★★★★ | |
| 巻物。スピナベを使ったマシンガンキャスト用 | |
| 機能的。デザインを無視している所。使いやすい。慣れればなれるほどいい | |
| かっこわるい。 | |
| かって損はないが売ってないかも。中古ならあるかと・・・ |
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| かず_5さん | TD-X シリーズ | | - | 2003/11/09 | | - | ★★ | |
| 中古で安く手に入る。ブレーキ調整が簡単。 | |
| 以前はダイワのベイトでそろえていましたが、キャスト中に突然クラッチが繋がってしまい大きな異音が発生することが多くてダイワはヤメにしました。それ以来、多少ブレーキ調整は面倒ですが、シマノ製品に替えてからはそのような症状は起きないので今のところ満足しています。マグフォースVは本当に扱いやすくて良いリールなんですが、クラッチの件が・・・・。 |
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| LC_2さん | TD-X シリーズ | | - | 2003/10/01 | | - | ★★★ | |
| なんでも | |
| ブレーキ設定が楽。 | |
| 大事に使っていてもなぜか塗装がはげてくる。 | |
| とにかく、外装、内部ともに弱い。道具として使い捨てる気であれば飛距離もまあまあ出るからいいんでは? |
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| hicky3600さん | TD-X シリーズ | | - | 2003/09/09 | | - | ★★★★ | |
| ライトリグ以外。用途問わず。 | |
マグフォース。 ブレーキだけは、他メーカを凌駕している。
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使っている内に、ボロボロになっていくところ。 スプールの回転も悪化していく。 気持ちよく使えるのはせいぜい3年ぐらいか。 | |
| ダイワのブレーキをシマノのカルカッタコンクエストに搭載できないかなあ。 |
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