シマノ派ですが、以前Xを所有していました。
軽さ、パーミングのし易さは満足しました。
アンタレスよりもバックラしやすいのでダイワ派の友人に売りました。私が下手くそなんでしょうが、フルキャストすると必ずバックラします。
ブレーキ設定が謎でした。かなりあいまいに設定されていて、ダイヤルを調整してもあまり変化が感じられなかった。
傷が付き易く、目立ちますね。塗装の問題?
あのドラグレバーはあまりにもチープですよね。性能云々の前に嫌いになりました。
私は全てレフトハンドルなのですが、なぜダイワはレフトハンドルはデザインを変えるのですかねぇ?デザインは決してかっこいいとは言い難いです。その意図はホームページなどで分かりますが、最近では「基本的にレフトハンドル」派結構多いですよね?(つまり逆並木さんです)。シマノもアブもレフトモデルがラインナップされてるし。MLというモデルが出てますが、ギア比が低いんですよね。普通のレフトモデルを出した方が良かったと思います。
でもZのレフトハンドルは使ってみたいです。本当にその用途に適したデザイン設計なのかを確かめたいです。 |
